高考改變產(chǎn)業(yè)
為中國制造業(yè)跨越式發(fā)展提供人才基礎(chǔ)
常鋒孫明禹王強(qiáng)
1983年,,《北京晚報(bào)》以“模范黨員周怡參加高考”為題,報(bào)道了當(dāng)年的高考,。其實(shí)它還披露了一個(gè)重要信息,,1983年的高考不是常規(guī)的7月7日至7月9日,而是改為了7月15日至7月17日,。從1979年開始,,直到2003年,高考時(shí)間就是7月7日至7月9日,,只有這一年特殊,。至于當(dāng)年高考為什么延遲,晚報(bào)沒說,。相旭陽
恢復(fù)高考40年間,,培養(yǎng)出的大量人才,進(jìn)入制造業(yè)為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量,,也使中國制造業(yè)企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)發(fā)生劇變,。
北汽集團(tuán)也在分享著恢復(fù)高考40年中帶來的人才紅利。北汽集團(tuán)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,,也成為多年來中國制造業(yè)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)劇變的縮影,提升著企業(yè)的競爭力,,也使其從中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變,。
在北汽集團(tuán)北京現(xiàn)代分公司的車間中,工程師常鋒與工人一起討論著機(jī)器人出現(xiàn)的問題,。從依靠外方技術(shù)人員維修,,到參與到維修中,再到擺脫外方進(jìn)行單獨(dú)維修,,直至可以為機(jī)器人制造企業(yè)提出設(shè)計(jì)缺陷……點(diǎn)滴進(jìn)步都離不開像常鋒一樣的技術(shù)人員,。
走出象牙塔后,這些耕耘在一線的技術(shù)人員用什么樣的方式提升著企業(yè)的競爭力,?
常鋒
成為400臺機(jī)器人的大管家
34歲的常鋒,,2003年參加高考,考入中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)測控技術(shù)與儀器專業(yè),。
常鋒在大學(xué)期間,,便加入了學(xué)校的機(jī)器人協(xié)會,參與機(jī)器人的動作編程,。
2007年畢業(yè)后,,常鋒加入了北京現(xiàn)代,成為一名設(shè)備工程師,對機(jī)器人出現(xiàn)的問題進(jìn)行維護(hù),。北京現(xiàn)代二工廠開工建設(shè),,剛剛?cè)肼毑痪玫某dh便全程參與了車身車間設(shè)備的安裝、調(diào)試和管理體系建設(shè),。
“每個(gè)機(jī)器人都是自己的身份證,,有自己的標(biāo)號,之前出過什么問題,,如何維修過,維修有什么挫折,,都可以一目了然,?!?/p>
畢業(yè)進(jìn)廠后從二廠調(diào)入一廠,,始終沒有與機(jī)器人分開。現(xiàn)在常鋒已經(jīng)成為北京現(xiàn)代一工廠近400臺機(jī)器人的“大管家”,。
“24小時(shí)手機(jī)開機(jī),,時(shí)刻需要待命?!痹谠O(shè)備維護(hù)崗位上,,常鋒經(jīng)常凌晨時(shí)分要趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行處理?!凹夹g(shù)和責(zé)任,,是作為工匠必備的。我總感覺設(shè)備在那里壞著,,心里不踏實(shí),。”
正是這種責(zé)任心,,激勵(lì)著常鋒去探索更多未知的領(lǐng)域,。
2007年,常鋒進(jìn)廠時(shí),,機(jī)器人的管理出現(xiàn)了困境,?!靶」收隙际俏覀儽Hプ觯霈F(xiàn)硬件問題,,就束手無措,。壞了就是不知道哪里出了問題,技術(shù)上沒有突破,?!背dh說,機(jī)器人發(fā)生嚴(yán)重故障只能邀請機(jī)器人廠家前來解決,,每次維修都要支付很大的維修費(fèi)用,,而且維修會導(dǎo)致的停線時(shí)間很長。
2008年開始,,常鋒與機(jī)器人杠上了,。
將一臺機(jī)器人拆散,一個(gè)零部件一個(gè)零部件地去研究,,通過網(wǎng)絡(luò)去查詢每個(gè)部件的功能和作用,。“沒有現(xiàn)成的資料可以查,,知道了零部件的功能后,,就大概可以知道這些部件組成的電路板作用和用途?!?/p>
利用半年業(yè)余時(shí)間,,常鋒摸透了機(jī)器人的工作原理,還將半年的心得編寫了一份教材,。
半年之后,,當(dāng)外方維修人員對機(jī)器人進(jìn)行維修的時(shí)候,常鋒已經(jīng)可以看懂維修人員的操作,。“慢慢地就可以跟著他們一起處理,?!?/p>
又過了一年時(shí)間,常鋒便可以自己處理機(jī)器人出現(xiàn)的問題,?!?010年的時(shí)候,除了機(jī)器人整體的機(jī)械機(jī)構(gòu)出問題,,在故障方面,,就不需要外國維修人員了?!?/p>
去年開始,,北京現(xiàn)代生產(chǎn)線上的機(jī)器人出現(xiàn)任何故障,,都無需再請外方維修人員。而且常鋒開始自己制作維修工具,,并被韓方推廣到整個(gè)現(xiàn)代汽車集團(tuán),。
經(jīng)過多年的學(xué)習(xí),常鋒現(xiàn)在能夠發(fā)現(xiàn)機(jī)器人電路和機(jī)械的設(shè)計(jì)缺陷,,將設(shè)計(jì)缺陷反饋給企業(yè),。
孫明禹
持續(xù)追求不出彩兒的細(xì)微之處
今年36歲的孫明禹,,是北汽集團(tuán)北京分公司生產(chǎn)技術(shù)部部長,同時(shí)兼任車身分廠的廠長,管理著數(shù)百人,。
1999年,孫明禹高考,,考入北京工業(yè)大學(xué)工業(yè)工程專業(yè),。大學(xué)畢業(yè)后,孫明禹便加入北汽集團(tuán),,先是在北京現(xiàn)代工作6年時(shí)間,,在車身車間學(xué)習(xí)管理和質(zhì)量控制。
出于培養(yǎng)人才的考慮,,北汽集團(tuán)鼓勵(lì)員工繼續(xù)深造,,對考上研究生的員工提供學(xué)費(fèi)資助。而考上了研究生后,,孫明禹卻做出了一個(gè)驚人的決定,,他選擇辭職。在他看來,,辭職并非離開,,而是想專心回到學(xué)校進(jìn)行深造。
回到母校專心學(xué)習(xí)一年后,,孫明禹接到了老領(lǐng)導(dǎo)召喚他的電話,。北汽正在為發(fā)展自主品牌組建團(tuán)隊(duì),老領(lǐng)導(dǎo)希望孫明禹參與籌建C70和B40兩條生產(chǎn)線,。稍加思索后,,孫明禹接受了老領(lǐng)導(dǎo)的召喚?!白灾髌放?,不同于完全按照外方設(shè)計(jì)制造的合資品牌,有更大的展示空間,?!?/p>
孫明禹開始邊工作邊學(xué)習(xí)。初入北汽集團(tuán)北京分公司,,剛剛?cè)畾q的孫明禹周圍都是四五十歲的前輩,,對于他來說壓力倍增,。“快速學(xué)習(xí),,吸收他們的經(jīng)驗(yàn)和思維方式,。”
車門的縫隙是否均勻,,是否有高度差,,對于許多買車人來說并不太關(guān)注。但是這對于孫明禹和他的團(tuán)隊(duì)來說,,是一件重要的事情,。“這種間隙和段差決定車的精度,,零配件匹配的效果,。”
孫明禹和團(tuán)隊(duì)想盡辦法去調(diào)整,,車輛中很多零部件組合在一起,,縫隙要均勻,不能出現(xiàn)段差,?!胺浅>C合,非常困難,,有專門的小組在一起,,持續(xù)研究解決這樣的問題。在持續(xù)改善,,我們下了很大力量,。”
在孫明禹看來,,這是個(gè)不出彩兒的工作,,但是是汽車的基礎(chǔ)工作,需要持續(xù)去改善,,整車精度也在不斷提高,。
王強(qiáng)
農(nóng)村孩子成長為設(shè)備工程師
王強(qiáng)今年41歲,作為北汽集團(tuán)北京奔馳汽車有限公司設(shè)備維護(hù)部總經(jīng)理,,在他眼中,,對一條自動化生產(chǎn)線來說,,使得最大效能地發(fā)揮作用,。
他所在設(shè)備維護(hù)部則是讓生產(chǎn)線安全運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢的部門。
1996年,,王強(qiáng)考入北京科技大學(xué),,學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè),。王強(qiáng)的求學(xué)頗為坎坷,中考,、高考都曾復(fù)讀,。第一年中考時(shí),只想考上中專,,畢業(yè)后分配工作可以快速減輕家里的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。中考并未考上理想的中專后,王強(qiáng)決定復(fù)讀考高中,?!暗谝荒旮呖伎剂藗€(gè)三本,復(fù)讀一年考上了北科大,?!?/p>
對于專業(yè),在農(nóng)村長大的王強(qiáng)并沒有清晰的印象,,“當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)專業(yè)很大的原因是,,自己感覺這個(gè)行業(yè)會很辛苦,會在工廠,、礦山里進(jìn)行工作,,當(dāng)時(shí)覺著自己是一個(gè)農(nóng)村孩子,自己能夠吃苦,,競爭或許會小一些,。”
畢業(yè)工作三年后考取了研究生,,而后王強(qiáng)進(jìn)入了北京奔馳,,成為設(shè)備維護(hù)工程師?!笆昵?,有工作經(jīng)驗(yàn)又有研究生學(xué)歷,我的條件算是比較不錯(cuò)的,?!?/p>
目前,在王強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)中工程師有150多人,,比較10年前要多出許多,。工程師中的最高學(xué)歷為博士,海外留學(xué)的20多人,,50%至60%具有研究生學(xué)歷,,百分之百具有本科學(xué)歷。
北汽集團(tuán)北汽鵬元汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫乃方認(rèn)為,,人才對于一家企業(yè)來說十分重要,,只有人才形成合力,,才能更好地提升企業(yè)的競爭力。
北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“十二五”期間,,北汽集團(tuán)打造了五大平臺,建立起規(guī)?;恼嚭土悴考圃祗w系,,企業(yè)的規(guī)模效益和行業(yè)地位有了大幅提升,員工總數(shù)已達(dá)到11萬人,,經(jīng)營管理人才,、專業(yè)技術(shù)人才、技能操作人才,、黨群人才的數(shù)量分別達(dá)到5507人,、34170人、69298人,、884人,。北汽集團(tuán)擁有8名國家千人計(jì)劃專家、12名北京市海聚工程專家,。人才總量的擴(kuò)充和人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,,為北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了雄厚的人才基礎(chǔ)。
本報(bào)記者趙喜斌J209
四十年高考大事記
1983年
確定了“定向招生,、定向分配”的制度,。
1985年
國家允許高校招收少量“自費(fèi)生”,高校開辟新的收入渠道,。
1985年
從美國引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化考試,,并于當(dāng)年首先在廣東省進(jìn)行了英語、數(shù)學(xué)兩科的試點(diǎn),。