高考改變產(chǎn)業(yè)
為中國制造業(yè)跨越式發(fā)展提供人才基礎(chǔ)
常鋒孫明禹王強(qiáng)
1983年，《北京晚報(bào)》以“模范黨員周怡參加高考”為題，報(bào)道了當(dāng)年的高考,。其實(shí)它還披露了一個(gè)重要信息,，1983年的高考不是常規(guī)的7月7日至7月9日，而是改為了7月15日至7月17日,。從1979年開始,，直到2003年，高考時(shí)間就是7月7日至7月9日,，只有這一年特殊,。至于當(dāng)年高考為什么延遲，晚報(bào)沒說,。相旭陽
恢復(fù)高考40年間,，培養(yǎng)出的大量人才，進(jìn)入制造業(yè)為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量,，也使中國制造業(yè)企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)發(fā)生劇變,。
北汽集團(tuán)也在分享著恢復(fù)高考40年中帶來的人才紅利。北汽集團(tuán)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,，也成為多年來中國制造業(yè)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)劇變的縮影,，提升著企業(yè)的競爭力，也使其從中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變,。
在北汽集團(tuán)北京現(xiàn)代分公司的車間中,，工程師常鋒與工人一起討論著機(jī)器人出現(xiàn)的問題。從依靠外方技術(shù)人員維修,，到參與到維修中,，再到擺脫外方進(jìn)行單獨(dú)維修，直至可以為機(jī)器人制造企業(yè)提出設(shè)計(jì)缺陷……點(diǎn)滴進(jìn)步都離不開像常鋒一樣的技術(shù)人員,。
走出象牙塔后,，這些耕耘在一線的技術(shù)人員用什么樣的方式提升著企業(yè)的競爭力？
常鋒
成為400臺機(jī)器人的大管家
34歲的常鋒，2003年參加高考,，考入中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)測控技術(shù)與儀器專業(yè),。
常鋒在大學(xué)期間，便加入了學(xué)校的機(jī)器人協(xié)會,，參與機(jī)器人的動作編程,。
2007年畢業(yè)后，常鋒加入了北京現(xiàn)代,，成為一名設(shè)備工程師,，對機(jī)器人出現(xiàn)的問題進(jìn)行維護(hù)。北京現(xiàn)代二工廠開工建設(shè),，剛剛?cè)肼毑痪玫某ｄh便全程參與了車身車間設(shè)備的安裝,、調(diào)試和管理體系建設(shè)。
“每個(gè)機(jī)器人都是自己的身份證,，有自己的標(biāo)號,，之前出過什么問題，如何維修過,，維修有什么挫折,，都可以一目了然?！?/p>
畢業(yè)進(jìn)廠后從二廠調(diào)入一廠,，始終沒有與機(jī)器人分開。現(xiàn)在常鋒已經(jīng)成為北京現(xiàn)代一工廠近400臺機(jī)器人的“大管家”,。
“24小時(shí)手機(jī)開機(jī),，時(shí)刻需要待命?！痹谠O(shè)備維護(hù)崗位上,，常鋒經(jīng)常凌晨時(shí)分要趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行處理?！凹夹g(shù)和責(zé)任,，是作為工匠必備的。我總感覺設(shè)備在那里壞著,，心里不踏實(shí),。”
正是這種責(zé)任心,，激勵(lì)著常鋒去探索更多未知的領(lǐng)域,。
2007年，常鋒進(jìn)廠時(shí),，機(jī)器人的管理出現(xiàn)了困境,?！靶」收隙际俏覀儽Ｈプ觯霈F(xiàn)硬件問題,，就束手無措,。壞了就是不知道哪里出了問題，技術(shù)上沒有突破,?！背ｄh說，機(jī)器人發(fā)生嚴(yán)重故障只能邀請機(jī)器人廠家前來解決,，每次維修都要支付很大的維修費(fèi)用，而且維修會導(dǎo)致的停線時(shí)間很長,。
2008年開始,，常鋒與機(jī)器人杠上了。
將一臺機(jī)器人拆散,，一個(gè)零部件一個(gè)零部件地去研究,，通過網(wǎng)絡(luò)去查詢每個(gè)部件的功能和作用?！皼]有現(xiàn)成的資料可以查,，知道了零部件的功能后，就大概可以知道這些部件組成的電路板作用和用途,?！?/p>
利用半年業(yè)余時(shí)間，常鋒摸透了機(jī)器人的工作原理,，還將半年的心得編寫了一份教材,。
半年之后，當(dāng)外方維修人員對機(jī)器人進(jìn)行維修的時(shí)候,，常鋒已經(jīng)可以看懂維修人員的操作,。“慢慢地就可以跟著他們一起處理,?！?/p>
又過了一年時(shí)間，常鋒便可以自己處理機(jī)器人出現(xiàn)的問題,?！?010年的時(shí)候，除了機(jī)器人整體的機(jī)械機(jī)構(gòu)出問題,，在故障方面,，就不需要外國維修人員了?！?/p>
去年開始,，北京現(xiàn)代生產(chǎn)線上的機(jī)器人出現(xiàn)任何故障，都無需再請外方維修人員。而且常鋒開始自己制作維修工具,，并被韓方推廣到整個(gè)現(xiàn)代汽車集團(tuán),。
經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)，常鋒現(xiàn)在能夠發(fā)現(xiàn)機(jī)器人電路和機(jī)械的設(shè)計(jì)缺陷,，將設(shè)計(jì)缺陷反饋給企業(yè),。
孫明禹
持續(xù)追求不出彩兒的細(xì)微之處
今年36歲的孫明禹，是北汽集團(tuán)北京分公司生產(chǎn)技術(shù)部部長,，同時(shí)兼任車身分廠的廠長,，管理著數(shù)百人。
1999年,，孫明禹高考,，考入北京工業(yè)大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)后,，孫明禹便加入北汽集團(tuán),，先是在北京現(xiàn)代工作6年時(shí)間，在車身車間學(xué)習(xí)管理和質(zhì)量控制,。
出于培養(yǎng)人才的考慮,，北汽集團(tuán)鼓勵(lì)員工繼續(xù)深造，對考上研究生的員工提供學(xué)費(fèi)資助,。而考上了研究生后,，孫明禹卻做出了一個(gè)驚人的決定，他選擇辭職,。在他看來,，辭職并非離開，而是想專心回到學(xué)校進(jìn)行深造,。
回到母校專心學(xué)習(xí)一年后,，孫明禹接到了老領(lǐng)導(dǎo)召喚他的電話。北汽正在為發(fā)展自主品牌組建團(tuán)隊(duì),，老領(lǐng)導(dǎo)希望孫明禹參與籌建C70和B40兩條生產(chǎn)線,。稍加思索后，孫明禹接受了老領(lǐng)導(dǎo)的召喚,?！白灾髌放疲煌谕耆凑胀夥皆O(shè)計(jì)制造的合資品牌,，有更大的展示空間,。”
孫明禹開始邊工作邊學(xué)習(xí),。初入北汽集團(tuán)北京分公司,，剛剛?cè)畾q的孫明禹周圍都是四五十歲的前輩,，對于他來說壓力倍增?！翱焖賹W(xué)習(xí),，吸收他們的經(jīng)驗(yàn)和思維方式?！?/p>
車門的縫隙是否均勻,，是否有高度差，對于許多買車人來說并不太關(guān)注,。但是這對于孫明禹和他的團(tuán)隊(duì)來說,，是一件重要的事情?！斑@種間隙和段差決定車的精度,，零配件匹配的效果?！?/p>
孫明禹和團(tuán)隊(duì)想盡辦法去調(diào)整，車輛中很多零部件組合在一起,，縫隙要均勻,，不能出現(xiàn)段差?！胺浅＞C合,，非常困難，有專門的小組在一起,，持續(xù)研究解決這樣的問題,。在持續(xù)改善，我們下了很大力量,?！?/p>
在孫明禹看來，這是個(gè)不出彩兒的工作,，但是是汽車的基礎(chǔ)工作,，需要持續(xù)去改善，整車精度也在不斷提高,。
王強(qiáng)
農(nóng)村孩子成長為設(shè)備工程師
王強(qiáng)今年41歲,，作為北汽集團(tuán)北京奔馳汽車有限公司設(shè)備維護(hù)部總經(jīng)理，在他眼中,，對一條自動化生產(chǎn)線來說,，使得最大效能地發(fā)揮作用。
他所在設(shè)備維護(hù)部則是讓生產(chǎn)線安全運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢的部門,。
1996年,，王強(qiáng)考入北京科技大學(xué),，學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè)。王強(qiáng)的求學(xué)頗為坎坷,，中考,、高考都曾復(fù)讀。第一年中考時(shí),，只想考上中專,，畢業(yè)后分配工作可以快速減輕家里的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。中考并未考上理想的中專后,，王強(qiáng)決定復(fù)讀考高中,。“第一年高考考了個(gè)三本,，復(fù)讀一年考上了北科大,。”
對于專業(yè),，在農(nóng)村長大的王強(qiáng)并沒有清晰的印象,，“當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)專業(yè)很大的原因是，自己感覺這個(gè)行業(yè)會很辛苦,，會在工廠,、礦山里進(jìn)行工作，當(dāng)時(shí)覺著自己是一個(gè)農(nóng)村孩子,，自己能夠吃苦,，競爭或許會小一些?！?/p>
畢業(yè)工作三年后考取了研究生,，而后王強(qiáng)進(jìn)入了北京奔馳，成為設(shè)備維護(hù)工程師,?！笆昵埃泄ぷ鹘?jīng)驗(yàn)又有研究生學(xué)歷,，我的條件算是比較不錯(cuò)的,。”
目前,，在王強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)中工程師有150多人,，比較10年前要多出許多。工程師中的最高學(xué)歷為博士,，海外留學(xué)的20多人,，50%至60%具有研究生學(xué)歷，百分之百具有本科學(xué)歷,。
北汽集團(tuán)北汽鵬元汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫乃方認(rèn)為,，人才對于一家企業(yè)來說十分重要,，只有人才形成合力，才能更好地提升企業(yè)的競爭力,。
北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“十二五”期間，北汽集團(tuán)打造了五大平臺,，建立起規(guī)?；恼嚭土悴考圃祗w系，企業(yè)的規(guī)模效益和行業(yè)地位有了大幅提升,，員工總數(shù)已達(dá)到11萬人,，經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術(shù)人才,、技能操作人才,、黨群人才的數(shù)量分別達(dá)到5507人、34170人,、69298人,、884人。北汽集團(tuán)擁有8名國家千人計(jì)劃專家,、12名北京市海聚工程專家,。人才總量的擴(kuò)充和人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，為北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了雄厚的人才基礎(chǔ),。
本報(bào)記者趙喜斌J209
四十年高考大事記
1983年
確定了“定向招生,、定向分配”的制度,。
1985年
國家允許高校招收少量“自費(fèi)生”,，高校開辟新的收入渠道。
1985年
從美國引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化考試,，并于當(dāng)年首先在廣東省進(jìn)行了英語,、數(shù)學(xué)兩科的試點(diǎn)。
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