新華社北京6月17日電(記者白陽(yáng))機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線前不但不減速反而搶行,這類(lèi)群眾反映強(qiáng)烈的城市交通亂象將在本月得到整治,。記者17日從公安部交管局獲悉,,公安部交管局已部署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為啟動(dòng)集中整治,。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),,近三年來(lái),全國(guó)共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故1.4萬(wàn)起,,造成3898人死亡,,其中機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,根據(jù)道路交通安全法,,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛,遇行人正在通行時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行,;但是,,一些交通參與者交通安全意識(shí),、法律意識(shí)淡薄,機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定讓行的行為比較普遍,,在斑馬線前爭(zhēng)道搶行的問(wèn)題突出,。此外,一些城市特別是城郊接合部還存在信號(hào)燈周期太短,、交通監(jiān)控等道路配套設(shè)施不夠完善合理等問(wèn)題,,客觀上也造成了行人過(guò)街不方便。
為此,,公安部交管局要求各地加強(qiáng)城市交通秩序管理,,加大對(duì)斑馬線不禮讓等交通違法整治的查處力度,并對(duì)加大違法整治進(jìn)行了部署,。對(duì)于闖紅燈,、闖禁行違法行為,特別是路口機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線的問(wèn)題,,交管部門(mén)將借助交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加大查處力度,,依法保護(hù)行人通行權(quán)利。
公安部強(qiáng)調(diào),,各地要嚴(yán)格執(zhí)法,,通過(guò)加強(qiáng)巡邏、監(jiān)控抓拍等措施,,嚴(yán)查嚴(yán)處不禮讓斑馬線違法,;在嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線的同時(shí),也要加強(qiáng)嚴(yán)管行人闖紅燈違法行為,,形成“車(chē)讓人,、人讓車(chē)”的文明交通環(huán)境。要通過(guò)向社會(huì)曝光典型違法,、事故案例,,讓廣大駕駛?cè)耸熘Y讓規(guī)則,提高守法意識(shí),。
記者還獲悉,,公安交管部門(mén)將按照規(guī)定進(jìn)一步規(guī)范人行橫道設(shè)置,完善標(biāo)志標(biāo)線,,增設(shè)交通信號(hào)燈并優(yōu)化信號(hào)配時(shí),,增設(shè)二次過(guò)街設(shè)施和抓拍設(shè)施,有條件的還要增設(shè)過(guò)街天橋,、地下通道,,最大限度保障行人過(guò)街安全。
北京交通整治:司機(jī)不禮讓斑馬線罰200元扣3分
6月15日開(kāi)始,,交管部門(mén)重點(diǎn)針對(duì)斑馬線,、停止線“兩線”展開(kāi)路口交通秩序整治,,重點(diǎn)治理路口內(nèi)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)闖燈越線和機(jī)動(dòng)車(chē)遇人行橫道不避讓行人等顯性違法行為,。日前,,記者在工體西路北口發(fā)現(xiàn),五分鐘內(nèi),,大約有4輛機(jī)動(dòng)車(chē)在行人過(guò)斑馬線時(shí)沒(méi)有減速,,有的甚至加速,搶在行人前面通過(guò)路口,。
治理
46個(gè)路口為第一批重點(diǎn)路口
針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的易致亂致堵致禍的路口交通亂象,,6月15日起,交管部門(mén)重點(diǎn)治理路口內(nèi)行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)闖燈越線和機(jī)動(dòng)車(chē)遇人行橫道不避讓行人等顯性違法行為,。
根據(jù)交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì),僅2016年全年,,本市發(fā)生的因行人,、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)橫過(guò)道路未走人行橫道,、通過(guò)路口未按規(guī)定讓行以及闖紅燈等事故達(dá)285起,,傷237人,死亡103人,,因機(jī)動(dòng)車(chē)遇人行橫道時(shí)未減速行駛或停車(chē)讓行的事故也達(dá)37起,,傷21人,死亡18人,。
按照規(guī)定,,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道遇行人通過(guò)時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行,;遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的,,依據(jù)《北京市實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》第九十六條第十項(xiàng)的規(guī)定,處200元罰款處罰,,并按規(guī)定記3分,。駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)不按照交通信號(hào)規(guī)定通行的,處20元罰款處罰,。
交管部門(mén)介紹,,在全面加強(qiáng)全市路口綜合治理基礎(chǔ)上,,交管部門(mén)將長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線,、地鐵路、平安大街等主要道路的46個(gè)路口作為第一批重點(diǎn)治理路口,。落實(shí)“四個(gè)一律”即:非機(jī)動(dòng)車(chē),、行人一律按照交通信號(hào)燈指示通行,;非機(jī)動(dòng)車(chē)一律在停止線等候放行,停車(chē)不過(guò)線,;車(chē)輛,、行人一律按照分道行駛;轉(zhuǎn)彎車(chē)輛一律依法避讓直行車(chē)輛,、行人,。
執(zhí)法
司機(jī)不禮讓行人被罰200元扣3分
6月15日上午,在張自忠路口,,一輛機(jī)動(dòng)車(chē)為了搶在綠燈通行的行人之前右轉(zhuǎn),,拐了一個(gè)大圈,攔在行人前,,最后被處以200元3分的處罰,。司機(jī)不明白交警為什么會(huì)攔住他,認(rèn)為自己沒(méi)有犯什么過(guò)錯(cuò),。經(jīng)交警解釋,,司機(jī)意識(shí)到了自己行為的不當(dāng),并稱以后會(huì)注意禮讓斑馬線上的行人,。
同一路口,,一位騎著電動(dòng)車(chē)的小伙子因?yàn)樵跈C(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,被交警罰了20元,?!氨緛?lái)是想趕時(shí)間,機(jī)動(dòng)車(chē)道上沒(méi)車(chē)開(kāi)得快,,結(jié)果這么一罰,,耽誤的時(shí)間更多了?!毙』镒訉?duì)此很懊惱,。
此外,記者了解到,,昨日在昌平區(qū)金平路口,,短短十分鐘,便有三輛自行車(chē)和兩輛電動(dòng)自行車(chē)因占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛被交警攔停并進(jìn)行教育和處罰,。
探訪
工體西路北口:機(jī)動(dòng)車(chē)與行人距離不到1米
昨日下午5點(diǎn)多,,記者來(lái)到工體西路北口。正值下班高峰,,有不少車(chē)輛在路口穿梭,,還有不少行人在路口邊等待紅綠燈。在該路口,,記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),,5分鐘內(nèi),,大約有4輛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)斑馬線時(shí)沒(méi)有及時(shí)禮讓行人,這些車(chē)輛在行人過(guò)斑馬線時(shí)沒(méi)有減速,,有的甚至加速,,搶在行人前面通過(guò)路口。記者注意到,,搶行的機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的距離往往很近,,有時(shí)不到1米。
此外,,記者在該路口過(guò)馬路時(shí),,能看到一些機(jī)動(dòng)車(chē)減速禮讓,但在機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人時(shí),,其后面的車(chē)輛有時(shí)會(huì)鳴笛催促,。
正在等紅綠燈的市民王先生告訴記者,信號(hào)燈變綠時(shí),,行人都著急往路對(duì)面走,,“這時(shí)經(jīng)常會(huì)有汽車(chē)轉(zhuǎn)彎開(kāi)過(guò)來(lái),只有等到車(chē)速比較慢的時(shí)候,,我們才能放心往前快走幾步”,。
在路口執(zhí)勤的交警表示,機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人,,應(yīng)該在停止線前剎車(chē),,如果壓線或者離線過(guò)近,也會(huì)對(duì)行人的心理造成壓迫,,“即使在路中間,,行人只要走在斑馬線上,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)也應(yīng)該禮讓,?!?/p>
雙井橋路口:五分鐘有七輛車(chē)未禮讓
而在雙井橋路口,記者觀察發(fā)現(xiàn),,下午5點(diǎn)多的一段5分鐘的時(shí)間里,,有七輛車(chē)在斑馬線上沒(méi)有禮讓行人,有的車(chē)在右轉(zhuǎn)彎時(shí)加速搶行,,或看到過(guò)往的行人時(shí)并未停車(chē)讓行,,緩速擠入人群當(dāng)中行駛,但多數(shù)路人在過(guò)馬路之前都會(huì)給行駛的車(chē)輛比手勢(shì),,看到行人手勢(shì)的車(chē)輛都會(huì)在斑馬線前停車(chē)讓行,。
在大望橋路口等待信號(hào)燈的張先生告訴記者,自己平時(shí)上下班都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)路口,人多的時(shí)候一些車(chē)會(huì)減速讓行斑馬線上的行人,,但也有一些車(chē)會(huì)很急促地按喇叭,,跟路人搶行,,“有好幾次都差點(diǎn)撞到人了”,。張先生同行的朋友則表示,有的路口車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度特別快,,“一些車(chē)在人多的時(shí)候還能減速一下,,人少的時(shí)候根本不會(huì)停下來(lái)?!?/p>
一名在附近指揮交通的協(xié)管員稱,,在斑馬線不禮讓行人的機(jī)動(dòng)車(chē)還是不少的,“有的時(shí)候得看是行人走得快,,還是車(chē)走得快,,行人如果不讓車(chē)過(guò)的話,車(chē)也不敢往前開(kāi),,但這樣還是比較危險(xiǎn)的,,因?yàn)橛械能?chē)速度比較快?!?/p>