還不止于此,。

“關(guān)切”

印度對(duì)自己行為的首要辯解，是對(duì)中方修路有“安全關(guān)切”,。此言看似有道理,，不少民科們的文章中也大量談到“中國修路如何切斷印度看重的西里古里走廊”,。

但問題是，一旦有“安全關(guān)切”就可以隨意越過已定界,，進(jìn)入其他國家的領(lǐng)土嗎,？照此邏輯,，莫迪政府上臺(tái)以來，印度更是加緊在中印邊境地區(qū)大量修建基礎(chǔ)設(shè)施,，基于這種安全關(guān)切,，是否中方也可以進(jìn)入印度領(lǐng)土，阻止印度修橋建路,？

以此作為理由,，無疑凸顯出印度在南亞地區(qū)長期稱霸所形成的霸權(quán)思維。只要涉及印度利益,，印度就可以不顧國際規(guī)則,，大膽干涉其他國家。

比如,，2013年7月不丹大選前,，印度赤裸裸地宣布停止對(duì)不丹家用煤氣和柴油的補(bǔ)貼，立即使當(dāng)時(shí)執(zhí)政的和平繁榮黨落敗,。前首相吉格梅不過是擴(kuò)大了不丹在國際社會(huì)的存在度,，并且和中國總理會(huì)面，就已經(jīng)讓印度決心“痛下殺手”,。

同樣,，2015年9月尼泊爾通過新憲法后，印度為了支持馬德西人（取得尼泊爾公民資格的印度裔）的政治訴求,，要在與印度接壤的特萊平原建立一個(gè)馬德西人的邦,；為此，印度不惜采取“半禁運(yùn)”的方式,，使得尼泊爾舉國陷入油氣荒,，迫使尼泊爾“棄印投華”，轉(zhuǎn)而與中國簽訂協(xié)議輸入油氣,。

長期以來,，印度為了“安全關(guān)切”在南亞肆意干涉其他小國，國際社會(huì)多半是睜一只眼閉一只眼,，只是這次印度“安全關(guān)切”到了北方的大國,。如果中國繼續(xù)縱容印度的這一先例和借口，那么將會(huì)為地區(qū)穩(wěn)定留下巨大隱患,。

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