上海美國商會最近發(fā)布的報告顯示,,略微超過80%的美國公司稱,來自中國公司的競爭是其最緊迫的問題之一,。高達93%的公司表示,,成本上升是一個挑戰(zhàn)。成本上升會給利潤率造成不利影響,。
報道稱,,聯(lián)合技術(shù)公司旗下奧的斯電梯子公司第二季度在華銷量較上年同期下降10%。該公司首席財務長阿希爾在7月份召開的業(yè)績電話會議上稱,,價格壓力將繼續(xù)存在,。
電話會議的文字記錄顯示,阿希爾表示,,中國市場仍存在產(chǎn)能過剩問題,,公司得觀察這會帶來怎樣的影響。他還稱,,中國的電梯年產(chǎn)能為70萬部,,而年需求在50萬到52.5萬部左右。
聯(lián)合技術(shù)9月4日宣布將以230億美元(1美元約合人民幣6.4元——本網(wǎng)注)收購飛機零部件制造商,,但未將其中國業(yè)務列為該收購交易的一個原因,。
報道稱,瑞士建筑材料制造商拉法基豪瑞集團正在中國銷售該公司的產(chǎn)品,,營銷策略是將其產(chǎn)品作為中國水泥的高檔替代品,。拉法基豪瑞集團中國業(yè)務主管布里利稱,,從法國進口的基礎材料使得該公司能夠獲得更好的價格并實現(xiàn)更高利潤率,。
報道稱,法國汽車零部件制造商佛吉亞公司在中國有近50家工廠,,這些工廠年銷售額26億歐元,,雇傭約1.6萬名員工。為了在價格上競爭,,佛吉亞正簡化該公司在中國所售產(chǎn)品的規(guī)格,。該公司還將把人工流程自動化,,以提高生產(chǎn)率。
佛吉亞中國總裁蔚藍(Jean-Michel Vallin)稱,,如果必須將自身產(chǎn)品價格與更低的價位拉平,,就得在參數(shù)上下手。他表示,,追求成本優(yōu)勢是該公司日常工作的一部分,。
報道稱,不過對Eftec之類的公司來說,,時間已所剩不多,,選擇也很少了。為節(jié)省成本,,Eftec已減少了產(chǎn)品類別,。菲利普稱,幾年之后Eftec也許將不得不對產(chǎn)品類別進行根本性的改動,。他表示,,該公司以前進行過徹底改革,今后也會再次這么做,。