（原標(biāo)題：燃油車將"消失",？中國(guó)將制定禁售燃油汽車時(shí)間表）

導(dǎo)讀：9月8-10日，2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)舉行。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示,，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu),，許多國(guó)家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,，在新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。

目前我國(guó)工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,。

工信部已啟動(dòng)研究制定燃油車禁售時(shí)間表

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，當(dāng)前,，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化,、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn),，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇,，我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,。2016年產(chǎn)銷量突破2800萬(wàn)輛，已連續(xù)八年位居世界第一位,。汽車市場(chǎng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱中的作用不斷增強(qiáng),，汽車稅收占全國(guó)稅收比重,，從業(yè)人員數(shù)占全國(guó)就業(yè)人員數(shù)比重,，汽車銷售額占全國(guó)商品零售總額的比重均超過10％。

尤其在新能源汽車領(lǐng)域,，我國(guó)已成為最大的生產(chǎn)和銷售市場(chǎng),。辛國(guó)斌表示，當(dāng)前，許多國(guó)家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,，在新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局，搶占新一輪制高點(diǎn),，一些國(guó)家已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,。”目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,，也將會(huì)同相關(guān)部門制定我國(guó)的時(shí)間表,，這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化?！彼f(shuō),。

從現(xiàn)在到2025年將是汽車產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排要求越來(lái)越高,，新能源汽車發(fā)展加快卻對(duì)技術(shù)要求越來(lái)越高,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大影響。

辛國(guó)斌及專家建議,，中國(guó)車企應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)這種趨勢(shì),，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，明確發(fā)展規(guī)劃,，適應(yīng)新形勢(shì)的挑戰(zhàn),，助力我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

同日,，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長(zhǎng)吳衛(wèi)表示,，根據(jù)智能汽車業(yè)快速發(fā)展需要，國(guó)家發(fā)展改革委正在組織起草國(guó)家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,，使其成為引領(lǐng)我國(guó)智能汽車業(yè)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng),。同時(shí)還將加快智能汽車領(lǐng)域立法，對(duì)公共道路測(cè)試和駕駛?cè)说呢?zé)任劃分做出規(guī)范,。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲表示,，新能源汽車長(zhǎng)期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼，容易使企業(yè)盲目擴(kuò)張,，形成產(chǎn)能過剩,。目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，今后將配合有關(guān)部門加快新能源汽車積分政策,，確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退坡后對(duì)新能源汽車扶持力度不斷檔,。

其實(shí)，汽車巨頭們?cè)缫崖勶L(fēng)而動(dòng),，為求未來(lái)生存發(fā)展,，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動(dòng),。

部分車企已開始揮別內(nèi)燃機(jī)

• 大眾：到2020年，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)在中國(guó)累計(jì)銷售40萬(wàn)輛新能源汽車,，到2025年,，將為中國(guó)消費(fèi)者提供約150萬(wàn)輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動(dòng)車,。

• 奔馳：奔馳將展開對(duì)寶馬i品牌的對(duì)抗,，在未來(lái)成立全新環(huán)保子品牌。馳的全新子品牌將與寶馬i品牌一致,，將重點(diǎn)放在研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品上，未來(lái)奔馳的插電式混動(dòng),、純電動(dòng)等新能源動(dòng)力車型均將在該品牌的系列中出現(xiàn),。

• 寶馬：作為一家已經(jīng)百歲的汽車廠商,，寶馬希望在能代表未來(lái)方向的領(lǐng)域散發(fā)出新活力,。為此這家汽車公司將加大對(duì)互聯(lián)網(wǎng)化,、智能化和新能源汽車的投入（包括混合動(dòng)力,、電動(dòng)汽車、燃料汽車等）,。

• 沃爾沃：瑞典高檔汽車品牌沃爾沃宣布,，自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動(dòng)機(jī),。這標(biāo)志著該汽車制造商將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來(lái)發(fā)展的核心,。

• 豐田：早在2015年,，豐田汽車就宣布到2050年將停售內(nèi)燃機(jī)汽車，屆時(shí)只會(huì)出售混合動(dòng)力汽車,、電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車,，到2050年將新車的二氧化碳排放量減少90%,，以滿足環(huán)保目標(biāo)。

外企瘋狂涌入中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)

8月29日,，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明,，稱已與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽訂協(xié)議,，雙方將設(shè)立新的合資公司,，在中國(guó)共同研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,。新公司名為易捷特新能源汽車有限公司,，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源,，推出符合中國(guó)市場(chǎng)需求的電動(dòng)車,。

在這之前,，福特汽車宣布,，已與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商——眾泰汽車簽署了一份合作備忘錄，雙方擬建一家合資公司,，新的合資公司將集純電動(dòng)乘用車的研發(fā),，制造,，銷售和服務(wù)于一體。

今年4月,，戴姆勒宣布,，將與合作伙伴北汽集團(tuán)在中國(guó)建立一家電池廠,。這家投資規(guī)模為6.55億歐元（約合7.4億美元）的工廠不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,，還將生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的電池驅(qū)動(dòng)汽車,。

自主品牌汽車加緊布局新能源汽車

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，從2015年至2017年上半年，國(guó)內(nèi)共有202個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地,，涉及投資金額為超10000億人民幣,，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬(wàn)輛,。

在這場(chǎng)競(jìng)賽當(dāng)中，各個(gè)自主品牌也在加緊布局新能源汽車,，各自的定位與路線也各有千秋,。

多國(guó)給出禁售燃油汽車時(shí)間表

目前,，已經(jīng)有包括荷蘭,、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)等多個(gè)國(guó)家公布禁售燃油車時(shí)間表,。

• 美國(guó)：2015年8月,，美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)主席Mary Nichols稱,，加州可能將在2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售。

• 荷蘭：2016年4月,，荷蘭勞工黨（LabourPVdA）公開提案,，要求從2025年開始禁止在荷蘭本國(guó)銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車,，從而確保在2025年之后所有新車都是新能源汽車。

• 挪威：2016年5月,，根據(jù)挪威報(bào)紙《DagensN?ringsliv》報(bào)道,，挪威的四個(gè)主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售，但這還不是最終的決定,。

• 德國(guó)：2016年10月,，據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦參議院以多票通過了2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的提案,。參議院建議德國(guó)立法者敦促其它歐盟成員國(guó)接受這一建議,，2030年后只允許零排放汽車上路。

• 印度：2017年6月,，印度能源部門在一篇博文中表示,，計(jì)劃在2030年禁售燃油汽車，并且至2020年印度每年銷售600至700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,。

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  法國(guó)：2017年7月,，法國(guó)能源部長(zhǎng)尼古拉斯·霍洛（Nicolas Hulot）表示，為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，法國(guó)計(jì)劃從2040年開始,，全面停止出售汽油車和柴油車,。

• 英國(guó)：2017年7月，英國(guó)政府宣布將于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,，屆時(shí)市場(chǎng)上只允許電動(dòng)汽車等新能源環(huán)保車輛銷售,。英國(guó)環(huán)境,、食品和農(nóng)村事務(wù)部公布的解決道路污染計(jì)劃顯示,，英國(guó)政府將確保2050年道路上不再有汽油和柴油車行駛。

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