中國和巴基斯坦一直關(guān)系密切,，中巴經(jīng)濟(jì)走廊是中國在巴基斯坦的一系列投資,。

當(dāng)中最重要的中國大力投資的瓜達(dá)爾港口，有助中國開拓西部通往中東和非洲的貿(mào)易線，不需要依賴馬六甲海峽，瓜達(dá)爾港口亦鄰近波斯灣，方便從中東進(jìn)口石油。經(jīng)由瓜達(dá)爾港運(yùn)往新疆的陸路則只有3000公里，再從新疆到中國內(nèi)地省份也只有3500公里,。

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中國的“一帶一路”倡議并不局限于陸路,，港口亦是中方的目標(biāo)，例如斯里蘭卡的科倫坡港,。

5,。非洲項(xiàng)目

中國鐵路“走出去”的步伐亦偏及非洲，正在承建肯尼亞內(nèi)羅畢及蒙巴薩的鐵路，這計(jì)劃是未來東非交通網(wǎng)絡(luò)的一部分,，會(huì)連接烏干達(dá),、南蘇丹、盧旺達(dá)等國家,，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)亦連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,。

中國亦完成興建連接斯亞貝巴和吉布提的亞吉鐵路。

美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院海事專家彼得·達(dá)頓認(rèn)為這是重大戰(zhàn)略性發(fā)展,，中國正在非洲擴(kuò)充海上實(shí)力,。