截至2017年5月,,因為高田氣囊存在安全隱患,,本田、豐田,、日產(chǎn),、寶馬、奔馳,、特斯拉等19家汽車制造商在全球市場召回汽車高達(dá)1.2億輛,。
2017年6月,高田公司申請破產(chǎn)保護(hù),。
△圖/高田申請破產(chǎn)保護(hù)
專家:零部件集中更應(yīng)注重安全
中國汽車工業(yè)協(xié)會指出,全球一體化加速了大型零部件企業(yè)的壟斷趨勢,,這既有好處也有壞處,,大型零部件企業(yè)會增強(qiáng)研發(fā),帶動或者協(xié)助整車企業(yè)推動技術(shù)進(jìn)步,。壞處是,,一旦零部件過于集中,出現(xiàn)安全問題,,對全球汽車業(yè)都會有影響,。
人民網(wǎng)東京5月24日電 據(jù)日本時事通訊社報道,由于在使用指定外的剎車油時可能導(dǎo)致剎車失靈,、制動距離變長,,日產(chǎn)汽車公司23日向日本國土交通省遞交申請