問題安全氣囊存在安全隱患,，可能傷及車內(nèi)人員，這究竟是怎么回事呢,？國內(nèi)權(quán)威的第三方汽車安全檢測機構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心的首席專家進行了解讀,。

檢測中，從劣質(zhì)的氣囊彈射出碎片狀的金屬,，猶如割喉刀,，直接刺向假人的面部、頸部,。專家拿來一個裝在方向盤處的氣囊現(xiàn)場演示說：“氣囊是折疊在方向盤里的,，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，點爆裝置迅速點燃氣體發(fā)生器里的助燃劑,，助燃劑釋放的能量迅速通過氣體發(fā)生器上密集的排氣小孔,，使氣囊即刻膨脹展開?！?/p>

專家指出,，高田氣囊的氣體發(fā)生器里面裝的是不穩(wěn)定的硝酸銨助燃劑。在高溫高濕的情況下,，使得硝酸銨的介質(zhì)發(fā)生了變化,，從原來的片狀變成了粉末狀。從而在爆炸的過程中,，產(chǎn)生了更大的爆炸當(dāng)量,，使得氣體發(fā)生器的殼體發(fā)生了破裂。

專家指出,，車輛發(fā)生碰撞時,，要求氣囊必須在短時間內(nèi)迅速充滿展開,，它的展開速度大約在每小時三百公里。如此之快的速度,，要嚴(yán)格保證人員的安全性。

第一,，氣囊必須要和安全帶匹配使用,。

第二，在氣囊展開的區(qū)域,，要嚴(yán)禁放一些飾件,、香水瓶等等。

高田公司已申請破產(chǎn)保護

日本高田公司生產(chǎn)的氣囊,，在全球范圍內(nèi)已經(jīng)造成多起人員傷亡事件，高田公司為此支付了巨額罰款和賠款,，公司也已于今年6月申請破產(chǎn)保護,。

自2008年，日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊發(fā)生了第一起致命事故后,，到2017年2月底,，已造成近200人傷亡事故。

2014年,，高田氣囊開始發(fā)起全球性大規(guī)模召回,。

2017年1月，高田承認隱匿安全氣囊會致命風(fēng)險長達15年,，同意支付2500萬美元罰款,，另加1.25億美元對受害者家屬的補償，以及8.5億美元支付汽車制造商召回的成本,。

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