此外,，自2017年12月20日起,，鐵路部門(mén)推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)，即購(gòu)票乘車(chē)?yán)鄯e積分,，可兌換鐵路部門(mén)指定車(chē)次的列車(chē)車(chē)票,。

空鐵聯(lián)運(yùn)曲線(xiàn)回家有妙招

按照往年慣例,，春節(jié)法定節(jié)假日的第一天與最后一天火車(chē)票最難買(mǎi),，而機(jī)票則是臘月二十八,、二十九最難買(mǎi),。在機(jī)票方面，目前從農(nóng)歷臘月二十三開(kāi)始價(jià)格一路走高,，熱點(diǎn)線(xiàn)路基本維持在全價(jià)票階段,，直至除夕當(dāng)日票價(jià)會(huì)有大幅下滑?！皳炻﹥骸钡氖忻窨梢圆樵?xún)除夕早上的機(jī)票價(jià)格可能會(huì)有一些滑落,。

根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，交通網(wǎng)絡(luò)布局比較密集的東部地區(qū),，目前機(jī)票和火車(chē)票基本充裕,。而相對(duì)緊張的則是中部和西南部地區(qū)，由于這些地區(qū)的人口密度大但交通網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有沿海東部發(fā)達(dá),，所以很多地方基本上到達(dá)了一票難求的地步,。

對(duì)于這種情況,，許多航空公司和高鐵聯(lián)手，推出空鐵聯(lián)運(yùn),，先飛到目的地附近城市,，再轉(zhuǎn)高鐵回家，或者先坐一段高鐵,，到相對(duì)人口不算太多的二線(xiàn)城市,，然后飛機(jī)飛到目的地，這樣的行程選擇不那么困難,，票價(jià)相對(duì)于直飛也更劃算,。

比如，1月21日,，上海到重慶的機(jī)票最低價(jià)格為2640元,，而購(gòu)買(mǎi)空鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)票只需要1264元。1月22日,，上海到重慶的機(jī)票最低價(jià)格為3770元,，購(gòu)買(mǎi)空鐵聯(lián)運(yùn)機(jī)票僅需1349元。在北京地區(qū),，北京前往重慶的火車(chē)票基本上售罄,，機(jī)票價(jià)格也得在1480元左右，但是如果市民先坐高鐵到河北省石家莊市,，然后再飛向重慶,，最低僅需853元。

十大路段治堵讓歸家路快起來(lái)

在保障安全的前提下,，又快又省的抵達(dá)目的地是每個(gè)旅客的心愿,。假期間高速公路小型客車(chē)免費(fèi)通行政策還將延續(xù)，為群眾乘車(chē),、自駕出行節(jié)省了不少開(kāi)支,；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略,。