1月18日,，南方航空,、廈門航空、四川航空宣布,，從1月19日起旅客可以在飛行全程使用手機(jī),、平板電腦（Pad）、筆記本電腦,、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備（PED）,，但均需設(shè)置為“飛行模式”。

同日,，山東航空表示,，1月22日起，搭乘山航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客將可以在空中飛行階段使用便攜式電子設(shè)備（PED）,。

深圳航空18日則表示,，深航將根據(jù)評估指南盡快完成公司評估，并提交民航主管部門審議,。預(yù)計(jì)今年上半年,，旅客就可以在飛機(jī)上有條件地使用電子設(shè)備。

不同于前一天（1月17日）還處于“正在評估”的態(tài)度,，春秋航空方面也釋放出更加積極的信號,，2月1日起，春秋航空所有國內(nèi)國際地區(qū)航班將“松綁”手機(jī)禁令,，屆時(shí),，旅客在飛行全程可使用開啟飛行模式的手機(jī)。

春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示,，現(xiàn)代無線通信技術(shù)快速發(fā)展，旅客對于飛機(jī)上可以使用手機(jī)的呼聲需求越來越強(qiáng)烈,。多個(gè)國家研究機(jī)構(gòu),、專業(yè)組織包括飛機(jī)制造商均對是否可以使用手機(jī)進(jìn)行了持續(xù)性研究。中國民航局經(jīng)過技術(shù)測試,、規(guī)章修訂等工作,，飛機(jī)上開放手機(jī)使用條件已經(jīng)基本成熟。

需要注意的是,，不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備,，在空中仍然被禁止使用。此外,，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦,、Pad等大型PED設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用,，在飛機(jī)滑行、起飛,、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用,。在特殊情況下，航空公司有權(quán)禁止旅客使用PED,，旅客應(yīng)聽從客艙乘務(wù)人員的指令執(zhí)行,。

開機(jī)并非就能上網(wǎng)

1月17日，多家航企仍對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示尚在評估,，為何18日又紛紛加入了“空中開機(jī)”大軍,？

“此前沒有推行的時(shí)候這是一個(gè)亮點(diǎn)，而當(dāng)諸多航企動(dòng)作頻頻的時(shí)候,，如果有人缺席則會(huì)出現(xiàn)‘短板’,。”廣東龍浩航空集團(tuán)首席戰(zhàn)略師李強(qiáng)對記者表示,。