原標(biāo)題 英媒：中國在“亞洲百慕大三角”造大橋材料可建8座摩天大樓

2018年1月22日平潭海峽公鐵兩用大橋首跨3400噸鋼桁梁成功架設(shè),。新華社記者林善傳攝

參考消息網(wǎng)2月14日報(bào)道 英媒稱,，中國工人正在一個(gè)被認(rèn)為是架橋“禁區(qū)”的地方修建龐大的公鐵兩用大橋。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站2月12日報(bào)道,，平潭海峽鐵路橋造價(jià)12億英鎊（約合105億元人民幣）,，建在中國東南海域風(fēng)高浪急的海面上，曾經(jīng)有許多飛機(jī)和船只在這一帶憑空消失,，因此人們把這里稱為“亞洲百慕大三角”,。

報(bào)道稱，中國的工程師們從2013年啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目,，他們相信明年這座龐然大物可以竣工,。不僅如此,，他們還打算在這處聲名狼藉、波浪滔滔的海綿上運(yùn)營高鐵,。

報(bào)道稱,，平潭海峽鐵路橋這個(gè)巨無霸建成后，將把平潭島及其附近小島與福建省大陸部分連接起來,。這項(xiàng)非凡的工程是工程史上的卓絕偉業(yè),。

根據(jù)中國媒體提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，這座雙層大橋長16.34公里——是倫敦塔橋的45倍,，紐約布魯克林大橋的6倍,。整座大橋需要消耗30萬噸鋼材，266萬噸水泥——足夠迪拜修建8座哈利法塔——當(dāng)今世界最高的摩天大樓,。這座雙層大橋的上層設(shè)計(jì)為6車道公路,，下層為高鐵線路，這將是中國首座跨海鐵路橋,，設(shè)計(jì)通過最快200公里時(shí)速的高速列車,。

報(bào)道稱，然而,，修建條件空前艱苦,。

平潭海峽屬于臺灣海峽的一部分，素以風(fēng)大聞名,。一年之中有300多天,，風(fēng)速達(dá)到每秒13.8米，掀起高達(dá)10層樓的巨浪,。水下打樁設(shè)備必須能夠承受海浪帶來的高達(dá)87噸的沖擊力,。

這座大橋項(xiàng)目的總工程師樊立龍對記者說，平潭大橋是他從業(yè)20年來遇到的難度最大的項(xiàng)目,。樊立龍說：“平潭海峽公鐵兩用大橋,，是目前世界在建難度最大的公鐵兩用大橋?！彼硎?，其中難度最大的要數(shù)在海巖上打樁?！巴砩献鰤舳枷氪驑?，在巖石上肯定打入不進(jìn)去，就像石頭上釘釘子一樣,?！?/p>

報(bào)道稱，顯然，這片水域也是極其兇險(xiǎn)的,。

相關(guān)報(bào)道:

• 中國的“百慕大”危險(xiǎn)禁區(qū) 竟造出“跨海大橋”,！

• 港珠澳大橋連利息都還不起？專家回應(yīng)"三點(diǎn)爭議"

• 超級工程超乎想象 港珠澳大橋主體工程6日驗(yàn)收交付

• 南昌八一大橋冰塊融化 30余輛小車被砸中(圖)

• 港珠澳大橋珠海公路口岸工程完工(組圖)