福建的平潭海峽，風急浪巨，全年8級以上大風平均為123天,，歷來被視為造橋禁區(qū),。一年三分之一的時間里,，島上的居民都會因為停航無法出島,，小到采購物品,，大到突發(fā)急病,，都只能望洋興嘆,。而今年島上的居民有了新指望！中國建設者在這里建起世界上第一座真正意義的公鐵兩用跨海大橋,。中國速度,，從質量保證到技術難題，一次次創(chuàng)造著奇跡,。這樣一片海域,，論海風，全年6級以上大風超過309天,，與百慕大,、好望角并稱世界三大風口海域；論海浪,，基礎部件下水要承受87噸的波浪沖擊力,，相當于5輛大卡車同時撞擊；論地質,，海底高差最高達到32米,，相當于10層樓的高度，而且海底裸巖堅硬如鐵,。天氣,、水文、地質的三重難題層層疊加,，讓這里幾乎成了造橋禁區(qū),，急風巨浪，在這茫茫大海當中立足生根絕非易事,，中國的建設者們勇敢接受了這個挑戰(zhàn),，讓平潭海峽大橋在海中扎下了根，讓回家的路不再難走,?！艾F(xiàn)在我們想要的東西沒有說造不出來的，全部采用咱們的國產裝備,?！敝袊F建大橋工程局平潭海峽公鐵兩用大橋項目部總工程師樊立龍如是說,。今晚《經濟半小時》為您講述又一個世界奇跡！