原標題：出海記|中交天和自主研制盾構機出口孟加拉 成功打破國際壟斷

參考消息網(wǎng)3月19日報道 臺媒稱,，由大陸自主研發(fā)的出口海外最大直徑盾構機（隧道掘進機,、潛盾機）,，日前在中交天和機械設備制造公司組裝制成,，將用于大陸在海外最大的盾構公路隧道項目──孟加拉卡納普里河底隧道工程,。大陸盾構機設計研發(fā)能力已達到世界領先水平,。

據(jù)臺灣《旺報》3月16日報道,，卡納普里河底隧道總長3.5公里,，其中盾構段長2450米,，隧道最大覆土深度31米,，以粉細砂地質為主，極易發(fā)生砂層液化,、坍塌,、排泥口堵塞等難題。中交天和工作人員對盾構機進行了針對性設計,，采用適宜的刀盤防結泥餅設計,、泥水系統(tǒng)分層逆洗技術、智能防沉降控制技術等多項自創(chuàng)技術,。

報道稱,，中交天和人員表示，公司過去自主研制的開挖直徑達15.03米,，用于南京緯三路過江通道工程,，是大陸唯一具有超大直徑盾構機業(yè)績的制造商，打破了國際壟斷,，多項技術國際領先,。此次盾構機的刀盤直徑達12.12米、長94米,、重2200余噸,，不但是大陸出口最大，也是南亞地區(qū)使用最大的直徑盾構機,。

報道稱,，在此次孟加拉隧道工程后，中交天和正在研制的直徑13.19米泥水平衡盾構機,，不久后將應用到東南亞首條高速鐵路──印尼雅萬高鐵1號隧道工程,，屆時將再次刷新大陸出口海外超大直徑盾構機紀錄，并成為亞洲鐵路建設中最大直徑盾構機,。

據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解,，此次出口海外最大直徑盾構機將用于中國在海外最大的盾構公路隧道項目——孟加拉卡納普里河底隧道工程,。此次中交天和超大直徑盾構走出國門，進入由發(fā)達國家壟斷的海外超大直徑盾構市場,。

孟加拉國卡納普里河底隧道工程是中孟印緬經(jīng)濟走廊的重要一環(huán),，對完善亞洲公路網(wǎng)，促進孟加拉國與周邊國家的互聯(lián)互通,，推動孟加拉國國際化發(fā)展有著重要意義,。

中交天和自主研發(fā),、中國出口海外最大直徑盾構機下線。（圖片來源：中交天和網(wǎng)站）