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京張高鐵,、京雄城際將率先建成智能鐵路

2018-04-26 10:09:21  看看新聞    參與評論()人

今年3月份以來,中國鐵路總公司在北京至沈陽高鐵遼寧段,,全面啟動(dòng)“高速鐵路智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)”,,推進(jìn)中國智能高鐵建設(shè)。

試驗(yàn)將一直持續(xù)到9月底,,是中國首次進(jìn)行智能高鐵試驗(yàn),,時(shí)速350公里“復(fù)興號”長編組動(dòng)車組,就是試驗(yàn)的主要內(nèi)容之一,,試驗(yàn)成果將應(yīng)用于京張高鐵,、京雄城際等智能鐵路的建設(shè)。

中國智能高鐵是什么,?

1采用云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、北斗定位,、下一代移動(dòng)通信,、人工智能等先進(jìn)技術(shù);

2通過新一代信息技術(shù)與高速鐵路技術(shù)的集成融合,,實(shí)現(xiàn)高鐵智能建造、智能裝備,、智能運(yùn)營技術(shù)水平全面提升;

3可以使高速鐵路運(yùn)營更加安全高效,、更加綠色環(huán)保,、更加便捷舒適。

此次綜合試驗(yàn)的內(nèi)容是什么,?


?試驗(yàn)包括時(shí)速350公里“復(fù)興號”長編組動(dòng)車組試驗(yàn),、智能高鐵調(diào)度集中系統(tǒng)CTC功能試驗(yàn)、鐵路LTE-R寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)試驗(yàn)等27項(xiàng)內(nèi)容,;

?試驗(yàn)是對智能高速鐵路的列車編組、牽引控制系統(tǒng),、調(diào)度指揮系統(tǒng),、通訊信息系統(tǒng)和安全保障系統(tǒng)的一次綜合集成試驗(yàn),。

此次綜合試驗(yàn)的意義是什么,?


這次綜合試驗(yàn),是鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于科技強(qiáng)國,、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署的重大舉措;


是中國智能高鐵建設(shè)全面推進(jìn)的重要標(biāo)志;


對于開啟中國高鐵智能化發(fā)展,、推動(dòng)中國高鐵綜合技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)跑世界,具有十分重要的意義,。

(責(zé)任編輯:崔鳳璇 CN072)
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