隱匿在司法數(shù)據(jù)之下,、未引起關(guān)注但較為普遍的案件類型是代駕司機(jī)盜竊案件。僅北京市海淀區(qū)人民法院在2017年審結(jié)的代駕司機(jī)盜竊案件就達(dá)十余起,。

2017年1月19日3時(shí)許,，滴滴代駕司機(jī)徐某在某天橋下竊取折疊電動自行車1輛（鑒定價(jià)值人民幣2470元）。徐某于當(dāng)日被抓獲,，被判處有期徒刑三個(gè)月,、緩刑六個(gè)月、罰金四千元,。

2017年1月9日2時(shí)許,，滴滴代駕司機(jī)張某在某地鐵站附近竊取折疊電動自行車1輛（鑒定價(jià)值人民幣2400元）。2天后張某被抓獲,，后被判處拘役三個(gè)月,、緩刑六個(gè)月、罰金人民幣三千元,。

該類案件高度雷同,，主體均為新入職代駕司機(jī)、深夜發(fā)案,、地點(diǎn)為地鐵站,、公交站附近，竊取對象為折疊電動自行車,。

另據(jù)多名被告人當(dāng)庭供述,，其犯罪動機(jī)均為經(jīng)濟(jì)條件困難、繳納公司要求的培訓(xùn)費(fèi),、保證金后無力購買電動自信車,，聽朋友（同事）說可以偷一個(gè),。

折射：有專職司機(jī)有惡性犯罪、交通肇事罪前科

另在梳理案例過程中,，部分案件雖不屬于滴滴司機(jī)對乘客作案,，但在案證據(jù)顯示平臺對注冊司機(jī)的核實(shí)確實(shí)存在疏漏之處，存在含有惡性犯罪,、交通肇事罪前科的司機(jī),。

宋某系滴滴專車注冊司機(jī)，曾因犯盜竊罪,、組織越獄罪被判處有期徒刑十七年,，2010年2月1日刑滿釋放。2017年8月,，其在火車站附近拉黑車（未通過滴滴接單）過程中以“我蹲了12年大獄,，我弄死你，信不信”等語言威脅乘客,，并強(qiáng)行發(fā)生性行為,。

尹某系滴滴出租注冊司機(jī)，曾因犯交通肇事罪被判處有期徒刑四年,，1998年1月2日減刑釋放,；后于2015年在行駛過程中駕車拖拽欲上車乘客（未通過滴滴接單）致其輕傷一級；后以故意傷害罪被判處有期徒刑一年八個(gè)月,。

姚某系滴滴專車注冊司機(jī),，曾因犯合同詐騙罪被判處有期徒刑四年，2010年12月刑滿釋放,；后于2015年因毆打多人,，犯故意傷害罪被判處有期徒刑二年六個(gè)月。

此外,，另有滴滴專職司機(jī)在運(yùn)營過程中涉嫌妨礙公務(wù)罪,、販賣毒品罪、聚眾擾亂交通秩序罪等罪名,，部分順風(fēng)車司機(jī)亦存在將借用他人豪車注冊作為后續(xù)詐騙,、強(qiáng)奸的犯罪手法情況。

以上案例,，從地域范圍上橫跨全國,，從時(shí)間范圍上集中在近三年，從罪名性質(zhì)從殺人,、搶劫等惡性案件到故意傷害,、詐騙、盜竊不等,；但都顯示,，滴滴平臺所衍生的刑事案件數(shù)量,，遠(yuǎn)高于為公眾知悉。

作為一個(gè)深植于日常消費(fèi),、掌握海量數(shù)據(jù)和交易量的公司,，現(xiàn)在也許是時(shí)候要求滴滴出行拿出徹底整治的方案了；而這顯然不是100萬懸賞和暫?，F(xiàn)有注冊審核能夠解決的,。

來源：海淀法院網(wǎng)

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