在三種運(yùn)輸方式中,，海運(yùn)是目前最理想的選擇,。

“火箭走公路、鐵路,，就像坐‘硬板床’,；乘船走海運(yùn)，就好似坐‘沙發(fā)’,?！辈剃徽f(shuō)，運(yùn)輸方式是否平穩(wěn),，有一個(gè)重要的考量項(xiàng)目——過(guò)載環(huán)境,。過(guò)載環(huán)境，簡(jiǎn)單地理解就像開(kāi)車時(shí),，遇到的加速行駛,、緊急剎車等情況，過(guò)載環(huán)境差會(huì)危害火箭的結(jié)構(gòu),。

由于此次發(fā)射地點(diǎn)在內(nèi)陸地區(qū)，火箭選用公路運(yùn)輸,，這為控制過(guò)載環(huán)境增加了難度,。

“我們選用了具有特種運(yùn)輸資質(zhì)的公司承運(yùn),，并采用儀器對(duì)運(yùn)輸全程，進(jìn)行過(guò)載環(huán)境監(jiān)控,?！辈剃徽f(shuō)，運(yùn)輸車輛的啟動(dòng),、加速,、制動(dòng)都會(huì)留下過(guò)載環(huán)境數(shù)據(jù)和振動(dòng)環(huán)境數(shù)據(jù)，為讓火箭平穩(wěn)運(yùn)輸,，運(yùn)輸車的行駛速度被嚴(yán)格控制在80公里/小時(shí)以內(nèi),。

“總體而言，這次火箭運(yùn)抵發(fā)射基地的過(guò)載環(huán)境數(shù)據(jù)大大低于我們的設(shè)計(jì)值,?！辈剃徽f(shuō)，過(guò)載數(shù)據(jù)值越小,，火箭的運(yùn)輸環(huán)境就越平穩(wěn),，對(duì)火箭結(jié)構(gòu)的影響就越小，這有利于火箭安全抵達(dá)目的地,。

十所國(guó)內(nèi)頂尖航空航天院校在箭身貼?；?/strong>

16日上午10點(diǎn)，零壹空間還舉行了“先進(jìn)空天技術(shù)驗(yàn)證飛行聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式,，北京航空航天大學(xué),、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、南京理工大學(xué)、西安電子科技大學(xué),、廈門大學(xué),、浙江大學(xué)、中南大學(xué)、電子科技大學(xué)十所國(guó)內(nèi)頂尖航空航天類院校的相關(guān)負(fù)責(zé)人,，將各自學(xué)校的?；召N在了火箭身上。

據(jù)了解,，“先進(jìn)空天技術(shù)驗(yàn)證飛行聯(lián)盟”是由零壹空間發(fā)起,，致力打造的一個(gè)創(chuàng)新、共享,、開(kāi)放的前沿科技驗(yàn)證平臺(tái),。該聯(lián)盟以O(shè)S-X系列化飛行試驗(yàn)平臺(tái)為依托，希望通過(guò)低成本,、高頻次,、組合式飛行試驗(yàn)，降低技術(shù)驗(yàn)證的經(jīng)費(fèi)門檻,，加速空天技術(shù)的有效轉(zhuǎn)化,，從而豐富國(guó)家在空天領(lǐng)域的成熟技術(shù)儲(chǔ)備。