原標(biāo)題：我國(guó)首條民資控股高鐵線路獲批復(fù) 沿途設(shè)8車站

新華社杭州6月5日電（記者魏一駿）浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路全線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,。根據(jù)批復(fù)，杭紹臺(tái)鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里,，沿途共設(shè)8個(gè)車站。

新建的杭紹臺(tái)鐵路起于紹興北站,，沿途經(jīng)過嵊州,、新昌、天臺(tái),、臨海后到達(dá)臺(tái)州中心站,，然后繼續(xù)南下，終到溫嶺,，新建正線全長(zhǎng)226.556公里,。

線路按照雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里,，全線設(shè)紹興北站（既有站）,、東關(guān)、三界,、嵊州新昌,、天臺(tái)、臨海（既有站）,、臺(tái)州中心及溫嶺（既有站）等8個(gè)車站,。

杭紹臺(tái)鐵路是國(guó)家首批社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一，由復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營(yíng)聯(lián)合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約,。

目前,，杭紹臺(tái)鐵路已經(jīng)開工，根據(jù)此前的計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2021年底建成,。建成后,，浙江嵊州、新昌和天臺(tái)三縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史,。

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