長(zhǎng)城證券分析報(bào)告指出,，對(duì)于這兩家企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)重組整合可以形成合力,，有利于推動(dòng)資本運(yùn)作,，提高船舶業(yè)資產(chǎn)證券化率，以便更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),。從更高層面來(lái)看,，“兩船”合并是大勢(shì)所趨：一方面由于我國(guó)的軍船制造需要“兩船”合并來(lái)加深合作,、提高產(chǎn)能，另一方面“兩船”的內(nèi)部整合已接近尾聲,，“兩船”合并有利于減少同一領(lǐng)域內(nèi)央企間的無(wú)效競(jìng)爭(zhēng),，集中資源優(yōu)勢(shì)、減員增效,，進(jìn)而提升央企在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,。在全球船舶行業(yè)回暖背景下，新船訂單量大幅上漲,，2018年船舶企業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇,。

就在“兩船”人員變動(dòng)的第二天，新興際華集團(tuán)有限公司原董事長(zhǎng)奚國(guó)華,，被任命為中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（下稱“一汽”）總經(jīng)理,。這意味著，自許憲平調(diào)任中國(guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),、黨組書(shū)記后,，空缺長(zhǎng)達(dá)兩年之久的一汽總經(jīng)理一職終有人選。至此,，高層核心團(tuán)隊(duì)已全部就位,。

近年來(lái)，一汽,、東風(fēng),、長(zhǎng)安汽車三家國(guó)有車企間的整合傳聞不斷。去年以來(lái),，一汽、東風(fēng),、長(zhǎng)安汽車三方就頻繁簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議展開(kāi)全方位合作,，近日三方再次宣布合資組建T3出行服務(wù)公司。曾任職中國(guó)中車,，參與南北車合并的奚國(guó)華,，為下一步的改革增添了想象空間。

中國(guó)中化集團(tuán)和中國(guó)化工集團(tuán)的重組整合也被外界認(rèn)為是大概率事件,。有關(guān)這兩家央企重組整合的傳聞不斷,，但一直未獲官方證實(shí)。7月14日,，國(guó)資委公告顯示,，任命寧高寧為中國(guó)化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)；免去任建新的中國(guó)化工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),、董事職務(wù),，退休,。而寧高寧還擔(dān)任著另一家央企中國(guó)中化集團(tuán)有限公司的董事長(zhǎng)職務(wù)。

建設(shè)世界一流企業(yè)

新任央企領(lǐng)導(dǎo)人面臨諸多挑戰(zhàn)

相關(guān)報(bào)道:

• 國(guó)資委力推央企重組 煤電鋼鐵裝備領(lǐng)域成重點(diǎn)