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我國八縱八橫高鐵網(wǎng)最北“一橫”開始運(yùn)行試驗(yàn)

2018-11-18 17:52:08  新華網(wǎng)    參與評論()人

原標(biāo)題:我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最北“一橫”開始運(yùn)行試驗(yàn)

新華社哈爾濱11月18日電(記者王君寶)記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,,18日,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”的重要組成部分哈牡高鐵正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,,預(yù)計年末開通運(yùn)營,。同時,,與其連接的牡綏鐵路提速運(yùn)行試驗(yàn)同步進(jìn)行,。

哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設(shè),線路全長293公里,,設(shè)計時速250公里,,全線設(shè)橋梁108座、隧道39座,,沿線共設(shè)哈爾濱,、亞布力西、牡丹江等11座車站,。開通運(yùn)營后,,哈爾濱到牡丹江列車最快運(yùn)行時間將由現(xiàn)在4小時17分縮短至2小時以內(nèi)。

鐵路部門介紹,哈牡高鐵自9月17日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,,鐵路部門經(jīng)過對軌道,、路基、橋梁,、通信,、信號設(shè)備的動態(tài)檢測,使全線具備運(yùn)行試驗(yàn)條件,。運(yùn)行試驗(yàn)30天期間,,動車組將進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車工作,,檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力,,使哈牡高鐵全面滿足開通運(yùn)營要求。

哈牡高鐵途經(jīng)亞布力滑雪場,、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省知名旅游景區(qū),并與哈齊高鐵,、哈佳鐵路,、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連,形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經(jīng)濟(jì)圈,,對推進(jìn)東北振興,、加快中俄貿(mào)易交流具有重要意義。(完)

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
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