原標(biāo)題：我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)工程要實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制

新華社北京11月22日電（記者趙文君）記者22日從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法,。辦法聚焦當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理中的突出問(wèn)題，進(jìn)一步明確了地方政府農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任和施工企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任,，強(qiáng)化了農(nóng)村公路質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，在質(zhì)量責(zé)任方面,，明確了農(nóng)村公路建設(shè)工程實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制,；在監(jiān)管機(jī)制方面，明確了按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則,，建立健全上下協(xié)調(diào),、控制有效、覆蓋全面的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量齊抓共管的工作機(jī)制,；在質(zhì)量管控方面,，根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān),、材料關(guān),、施工首件關(guān),、質(zhì)量公示關(guān)、過(guò)程把控關(guān),、工程驗(yàn)收關(guān),、質(zhì)量考核關(guān)、信用評(píng)價(jià)關(guān)等“八大關(guān)口”,，增強(qiáng)實(shí)踐操作性,；在監(jiān)管措施方面，明確了發(fā)揮當(dāng)?shù)厝罕姷馁|(zhì)量監(jiān)督作用,，建立質(zhì)量約談和掛牌督辦制度,，督促落實(shí)農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任。

辦法還吸收了各地農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，提出加強(qiáng)農(nóng)村公路全壽命周期質(zhì)量管理,，鼓勵(lì)推行代建制、設(shè)計(jì)施工總承包,、“建養(yǎng)一體化”等模式,，鼓勵(lì)有條件地區(qū)推行集約化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工,、工廠化生產(chǎn),、信息化管理，推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工程管理,。

吳春耕表示,，根據(jù)質(zhì)量抽檢數(shù)據(jù)，近年來(lái)農(nóng)村公路質(zhì)量總體合格率持續(xù)保持在95%以上,。但是,，農(nóng)村公路質(zhì)量管理體系完善和質(zhì)量治理能力提升還有很大空間。

目前農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模仍然保持高位,。截至2017年底,，全國(guó)農(nóng)村公路總里程已達(dá)到401萬(wàn)公里，占公路網(wǎng)總里程的84%,，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.4%和98.4%,。