原標(biāo)題：從生產(chǎn)線到全球標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室德媒：這個(gè)行業(yè)的未來將由中國說了算

參考消息網(wǎng)2月8日?qǐng)?bào)道德媒稱，中國在電動(dòng)汽車和未來駕駛方面處于全球領(lǐng)先地位,。相關(guān)的報(bào)道已經(jīng)越來越頻繁。最近，羅蘭貝格國際管理咨詢有限公司在一項(xiàng)研究中證明了這一點(diǎn),。研究表明，2018年上半年售出的電動(dòng)汽車有一半是被中國顧客買走的,。同時(shí),，在過去的12個(gè)月里，中國擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施的力度超過了其他任何一個(gè)國家,。另外,，中國還為自動(dòng)駕駛設(shè)置了新的測試道路，在這方面,，德國汽車制造商迄今為止一直自視處于領(lǐng)先地位,。而且，中國消費(fèi)者將廣泛參與推動(dòng)電動(dòng)汽車的進(jìn)步,，并將積極使用共享汽車和拼車等服務(wù),。

據(jù)德國《法蘭克福評(píng)論報(bào)》1月30日?qǐng)?bào)道,，“沒有哪個(gè)國家對(duì)新技術(shù)和汽車服務(wù)業(yè)的態(tài)度如此進(jìn)步和開放?！绷_蘭貝格咨詢公司資深合伙人沃爾夫?qū)げ鞴卣f,。相反，大多數(shù)傳統(tǒng)汽車大國在這方面將停滯不前,，或者只是緩慢前進(jìn),。他表示，尤其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,，中國已經(jīng)從生產(chǎn)線發(fā)展成為全球標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)實(shí)驗(yàn)室,。中國如今既是全世界最大的電動(dòng)汽車銷售市場，又是最大的生產(chǎn)基地,。

不僅羅蘭貝格咨詢公司的研究這樣認(rèn)為,。傳祺Enverge概念汽車外觀呈流線型，能在4.4秒內(nèi)達(dá)到時(shí)速100公里,。中國制造商廣州汽車集團(tuán)的這款最新全電動(dòng)車型是專門為北美市場打造的,。相比之下，雷諾公司董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·古森去年10月在巴黎車展上為稱贊自家電動(dòng)汽車幾乎費(fèi)盡了力氣,。對(duì)歐洲人而言,，雷諾的K-ZE概念車也是一個(gè)拗口的名字。不過,，這款售價(jià)僅約1.1萬歐元（約合8.47萬元人民幣——本報(bào)注）的電動(dòng)汽車也根本不是為歐洲市場定制的,。它是雷諾和日產(chǎn)與它們的中國合作伙伴為中國市場生產(chǎn)的。

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