原標(biāo)題：4月10日全國鐵路調(diào)圖 部分列車運(yùn)行時間再壓縮

2019年4月10日0時起,，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,，優(yōu)化高鐵列車開行方案，北京至青島,、北京至蘭州,、蘭州至成都等動車組列車運(yùn)行時間將進(jìn)一步縮短，保持普速列車開行規(guī)模,，貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升,。

此次優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行圖，是鐵路總公司深入貫徹落實(shí)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，增加鐵路貨運(yùn)量”要求的具體行動,，通過調(diào)圖進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)輸組織，為科學(xué)配置運(yùn)力資源,、提高運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。

一是青島進(jìn)入北京3小時交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列,，北京南至青島北將實(shí)現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

二是壓縮北京至蘭州間高鐵運(yùn)行時間,。調(diào)圖后,，北京西至蘭州西間G427/428次列車僅在西安北、鄭州東,、石家莊等省會車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),，北京西至蘭州西方向列車運(yùn)行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘，蘭州西至北京西方向列車運(yùn)行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘,。

三是首次開行蘭州至成都間動車組列車,。安排開行蘭州至成都D762/763和D764/761次復(fù)興號動車組，蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,，較既有線列車運(yùn)行時間壓縮約5小時,。

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