原標(biāo)題：4月10日全國鐵路調(diào)圖 部分列車運行時間再壓縮

2019年4月10日0時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖,，優(yōu)化高鐵列車開行方案,，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進一步縮短，保持普速列車開行規(guī)模,，貨物運輸能力進一步提升。

此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖,，是鐵路總公司深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),，增加鐵路貨運量”要求的具體行動，通過調(diào)圖進一步優(yōu)化了運輸組織,，為科學(xué)配置運力資源,、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

一是青島進入北京3小時交通圈,。安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列,，北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá)，較調(diào)圖前壓縮49分鐘,，旅客往返北京和青島將更加方便快捷,。

二是壓縮北京至蘭州間高鐵運行時間。調(diào)圖后,，北京西至蘭州西間G427/428次列車僅在西安北,、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務(wù),，北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘,，蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。

三是首次開行蘭州至成都間動車組列車,。安排開行蘭州至成都D762/763和D764/761次復(fù)興號動車組,，蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘，較既有線列車運行時間壓縮約5小時,。

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