原標(biāo)題：俄艷羨中國(guó)民航業(yè)發(fā)展：很快就會(huì)將美國(guó)擠下全球第一寶座

參考消息網(wǎng)3月28日?qǐng)?bào)道 俄羅斯自由媒體網(wǎng)站3月25日刊登《勞動(dòng)報(bào)》觀察家米哈伊爾·莫羅佐夫的一篇題為《俄羅斯客機(jī)發(fā)展折翼，中國(guó)運(yùn)送乘客數(shù)十億》的文章稱,，北京對(duì)全球航空業(yè)的影響巨大,。文章摘編如下：

此前，有消息稱中國(guó)或?qū)壻?gòu)波音737MAX8,。單是這一消息,，便引起華盛頓的擔(dān)憂。因?yàn)檫@意味著波音公司或?qū)⒚墒苤辽?50億美元的損失,。倘若事態(tài)朝此方向發(fā)展,，波音手握的其他大宗訂單也命運(yùn)堪憂。上述事實(shí)也表明了北京對(duì)全球航空業(yè)的影響之巨,。這不難理解,。

中國(guó)的航空運(yùn)輸發(fā)展迅猛，按國(guó)際相關(guān)機(jī)構(gòu)的評(píng)估,，它在2035年時(shí)將貢獻(xiàn)世界相關(guān)需求的25%,，超過(guò)美國(guó)，成為世界最大的民用航空市場(chǎng),。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),，目前10%的航班是以中國(guó)為目的地、出發(fā)地或執(zhí)行國(guó)內(nèi)飛行任務(wù)的,。2035年,，這一比例將升至20%。

在航運(yùn)規(guī)模,、飛機(jī)配置,、服務(wù)水平等很多指標(biāo)上，中國(guó)很快就會(huì)將美國(guó)擠下全球第一的寶座,。

中國(guó)有48家企業(yè)近4500架飛機(jī)參與競(jìng)爭(zhēng)。它們?cè)?016年一共運(yùn)送了近5億乘客,！而俄羅斯不過(guò)才8850萬(wàn),。如果說(shuō)俄民航市場(chǎng)近年來(lái)不斷萎縮，中國(guó)則相反在蒸蒸日上,。據(jù)中國(guó)民用航空局公布的數(shù)據(jù),，2017年，中國(guó)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量為5.52億人次,，預(yù)計(jì)2020年可增至7.2億,，2035年時(shí)更將達(dá)到10億人次的規(guī)模,。

與此同時(shí)，中國(guó)民航也擁有全球最為亮眼的安全紀(jì)錄之一,。極高的安全水準(zhǔn)與優(yōu)良的管理及監(jiān)督,、嚴(yán)格的紀(jì)律、苛刻的用人標(biāo)準(zhǔn),、極具競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬分不開,。如今，俄羅斯的航空企業(yè)正竭盡全力,，以挽留那些欲赴華謀發(fā)展的飛行員,。

中國(guó)還在積極促進(jìn)航空運(yùn)輸發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施并扶持飛機(jī)制造業(yè),。中國(guó)擁有220座機(jī)場(chǎng)，其中北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界第二繁忙的機(jī)場(chǎng)——一年的旅客運(yùn)輸量達(dá)8600萬(wàn)人次,。但首都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)能已到極限,，因此一座新機(jī)場(chǎng)即將建成。新機(jī)場(chǎng)名為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),，設(shè)計(jì)客運(yùn)量為一年1億人次,，擁有7條跑道,，它將成為全球最大機(jī)場(chǎng)。

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