重載列車行駛在檢修結(jié)束后的大秦鐵路上(4月16日無人機拍攝),。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在檢查線路軌距(4月16日攝),。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在檢修大秦鐵路的鋼軌(4月7日無人機拍攝)。近日,,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行,。每年春、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”,。“體檢”期間,,全線路每天停運3小時,,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè),。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大型清篩機正在清理大秦鐵路線上的淤積物(4月9日攝),。近日,,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行,。每年春、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”,。“體檢”期間,,全線路每天停運3小時,,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè),。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在更換軌枕(4月9日無人機拍攝),。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在固定鋼軌扣件(4月16日攝)。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在固定鋼軌扣件(4月16日攝)。近日,,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行,。每年春,、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”,?!绑w檢”期間,全線路每天停運3小時,,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床、清理淤積物等20余項施工作業(yè),。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
一輛重載列車行駛在檢修結(jié)束后的大秦鐵路上(4月16日攝),。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行,。每年春、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”,。“體檢”期間,,全線路每天停運3小時,,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè),。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在更換大秦鐵路的鋼軌(4月16日攝),。近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
大同工務(wù)段的工人們在檢修大秦鐵路的鋼軌(4月16日無人機拍攝)。近日,,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。每年春,、秋兩季,,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”?!绑w檢”期間,,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床,、清理淤積物等20余項施工作業(yè)。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程,。新華社記者曹陽攝
重載列車行駛在檢修結(jié)束后的大秦鐵路上(4月16日無人機拍攝)。近日,,大秦鐵路進入春季檢修階段,,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務(wù)段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行,。每年春,、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”,?!绑w檢”期間,全線路每天停運3小時,,工人會進行更換傷損鋼軌,、夯實道床、清理淤積物等20余項施工作業(yè),。大秦鐵路西起大同韓家?guī)X,,東至秦皇島柳村南,全長653公里,,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的近1/5,,是中國鐵路重載領(lǐng)域的標志性工程。新華社記者曹陽攝