原標(biāo)題：我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊5月23日,，我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線。這標(biāo)志著我國(guó)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,。高速磁浮列車可以填補(bǔ)航空與高鐵客運(yùn)之間的旅行速度空白,，對(duì)于完善我國(guó)立體高速客運(yùn)交通網(wǎng)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)意義。

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)對(duì)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)進(jìn)行了部署,，其目的是攻克高速磁浮核心技術(shù),，全面自主掌握高速磁浮設(shè)計(jì),、制造、調(diào)試和試驗(yàn)評(píng)估方法,，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮工程化系統(tǒng),，形成我國(guó)高速磁浮產(chǎn)業(yè)化能力。

該項(xiàng)目于2016年7月啟動(dòng),，由中國(guó)中車組織,，中車四方股份公司具體實(shí)施，聚集國(guó)內(nèi)高鐵,、磁浮領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源,，聯(lián)合30余家企業(yè)、高校,、科研院所組成“聯(lián)合艦隊(duì)”共同攻關(guān),。據(jù)高速磁浮課題負(fù)責(zé)人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹,，經(jīng)過近三年的技術(shù)攻關(guān),，課題團(tuán)隊(duì)成功突破高速磁浮系列關(guān)鍵核心技術(shù)，車輛,、牽引,、運(yùn)控通信等核心子系統(tǒng)研發(fā)取得重要階段性成果。

車輛方面,，攻克磁浮列車核心技術(shù),，成功研制時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車。解決了超高速工況下車體輕量化,、強(qiáng)度,、剛度、噪聲等系列難題,，開發(fā)出輕質(zhì)高強(qiáng)度的新一代車體,；突破高速條件下流固耦合復(fù)雜作用的制約，解決氣動(dòng)阻力,、升力等問題,，氣動(dòng)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；研制出高精度的懸浮導(dǎo)向,、測(cè)速定位裝置和控制系統(tǒng)，性能指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先,；攻克長(zhǎng)大薄壁鋁合金車體激光復(fù)合焊,、電磁鐵箔繞、懸浮架精鑄等系列關(guān)鍵工藝,，研制的車體,、電磁鐵及其控制裝置等關(guān)鍵部件性能優(yōu)異,，實(shí)現(xiàn)了工程化技術(shù)的重大突破。