原標(biāo)題：中國航母編隊(duì)再出第一島鏈！別急,，會成常態(tài)的

日本NHK電視臺今天（11日）報道,，日本防衛(wèi)省發(fā)現(xiàn)，中國海軍航母遼寧艦在當(dāng)?shù)貢r間11日早晨穿過“宮古海峽”,，由東海進(jìn)入太平洋,，隨行的還有補(bǔ)給艦等其他軍艦。

日本防衛(wèi)省高度緊張,，立刻出動海上自衛(wèi)隊(duì)的山霧號,、海霧號、松雪號三艘驅(qū)逐艦跟蹤監(jiān)視,，稱這是自2016年12月以來,，中國航母第二次通過該海域。

“宮古海峽”在哪呢,？如下圖所示,，它位于沖繩本島與宮古島之間。

其實(shí)仔細(xì)看看上圖,，我們多少也能理解日方為什么有些緊張,，畢竟中方再次突破了所謂的“第一島鏈”。

不過島叔想說的是,，這不是什么大事,，中國的艦船、戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)很多次穿過“宮古”了,，對于航母也不是第一次,。

日本不必大驚小怪，以后中國航母出“宮古”將是常態(tài),。

轉(zhuǎn)型

近年來,，隨著海軍建設(shè)的進(jìn)步，中國海軍逐漸由“黃水海軍”（近海）向“藍(lán)水海軍”（遠(yuǎn)海）轉(zhuǎn)型。2009年3月,，中國海軍艦艇第一次穿越宮古海峽進(jìn)入西太平洋進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練,。

有人可能會問，宮古島和沖繩本島如今都是屬于日本的領(lǐng)土,，穿越中間的海域不侵犯日本的主權(quán)嗎,？

答案是否定的。這是因?yàn)?，宮古海峽是中國海通往西太平洋諸海峽中,，最寬的海峽。其寬度約300公里（150海里）,，是臺灣海峽的兩倍,。

而根據(jù)《聯(lián)合國海洋法》，一個國家的領(lǐng)海是12海里,，專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)再延伸200海里,。在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，沿海國對其自然資源享有主權(quán)權(quán)利,，而其他國家享有“航行,、飛越自由”。

因此,，從宮古海峽的中間穿過的話,，必然經(jīng)過的是日本的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。并且,，在國際海域進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練是世界各國海軍的通行做法,，符合國際法和國際慣例。

日本NHK今日（11日）播放的畫面

2013年9月,，中國空軍的2架H-6K“戰(zhàn)神”轟炸機(jī)飛越宮古海峽,。中國空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)首次經(jīng)過此海域，引起了日本的強(qiáng)烈反應(yīng),，航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15緊急起飛作為應(yīng)對,。

從那以后，中國海軍和空軍穿過宮古海峽的越來越多,，編隊(duì)規(guī)模也越來越大,。直到2016年12月，遼寧艦編隊(duì)越過海峽,，引起日本強(qiáng)烈震動,。

其實(shí)，每次中國有艦艇,、戰(zhàn)機(jī)穿過該海峽時,，日本都會派出艦艇,、飛機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控，拍攝照片,，然后再散發(fā)給日本媒體,，進(jìn)行一番炒作。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)每次拍攝的照片里,，中國戰(zhàn)機(jī)清晰又漂亮,，比如蘇30等，讓中國軍迷們大飽眼福,，所以軍迷們親切地稱他們?yōu)橹袊哲姷摹坝脭z影師”,。

除了跟蹤,、偷拍,，對于中國軍方的正當(dāng)合法行為，日本有時還進(jìn)行外交“抗議”,。例如在2012年10月16日,，中國海軍艦船編隊(duì)通過宮古海峽時，日本政府猜測這是中國向日本發(fā)出的“挑釁”,，就向中方提出了“交涉”,。

對此，中國國防部發(fā)言人吳謙在2017年3月有過一個經(jīng)典的回答：

日方總是喜歡炒作中國軍隊(duì)正當(dāng)合法的訓(xùn)練活動,，依我看這主要是心態(tài)還沒有調(diào)整好,，也許是以往中國軍艦過宮古海峽過得少了，那么今后我們多過幾次,，日方習(xí)慣了,，也就好了。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)曾拍攝的照片

突破

上一次,，關(guān)于遼寧號的消息,，還是在4月份于青島舉行的海上閱艦式。當(dāng)時,，“遼寧”號航空母艦和“西寧”號驅(qū)逐艦同時出現(xiàn),，二者是構(gòu)成航母編隊(duì)不可或缺的核心艦種。

航母編隊(duì)執(zhí)行海上作戰(zhàn)的重要任務(wù)就是奪取制海權(quán)——確保我方自由使用海洋的能力,。通過閱艦式,，可以看出中國航母編隊(duì)已經(jīng)開始成形。

航母是遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)平臺,，不可能天天在家門口晃悠,，中國航母注定需要沖出“第一島鏈”，走向遠(yuǎn)洋,。對于中國而言,，航母的作用一是解決遠(yuǎn)程投送兵力的問題,，遂行遠(yuǎn)洋威懾、作戰(zhàn)和其他任務(wù),。

以前,，中國由驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦組成的遠(yuǎn)洋編隊(duì)缺乏必要的后勤保障與情報支持，無海上區(qū)域制空權(quán)和必要的反潛能力,，在遠(yuǎn)洋只能執(zhí)行一些諸如反海盜,、打擊恐怖主義這樣的非戰(zhàn)爭任務(wù)，難以形成有效戰(zhàn)爭能力,。

而航母在遠(yuǎn)洋進(jìn)行部署后,，航母的各類艦載機(jī)能為海上編隊(duì)提供一定的偵察預(yù)警和空中掩護(hù)，并可作為指揮平臺充分整合編隊(duì)其他力量,。

航母的第二個作用是,，對敵進(jìn)行外線威懾。由于“第一島鏈”距離中國大陸縱深基本都在200海里以內(nèi),，從現(xiàn)代戰(zhàn)爭的防御來看,，這塊有限海域的縱深顯然不足，會限制中國軍艦在海上作戰(zhàn)的靈活自由度,。

面臨不利的地理環(huán)境和地緣政治條件,，如果中國海軍僅僅局限在“第一島鏈”內(nèi)的近海活動,，通過在近海建立防線維護(hù)國家安全,，那依然是陸軍戰(zhàn)略的繼續(xù)，海軍的作用和特點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到發(fā)揮,。

因此,，中國必須跳出陸戰(zhàn)思維的窠臼，發(fā)揮海軍的機(jī)動優(yōu)勢,，在大洋縱深摧毀危險來源或威懾牽制對手,，以求最終實(shí)現(xiàn)中國近海乃至沿海大陸的安全。

在中國能突破“第一島鏈”封鎖的幾個出口中,，宮古海峽憑借其寬度,、深度，成為最重要的海上出口,。因此日本對中國軍隊(duì)艦船,、飛機(jī)通過宮古海峽，感到非常敏感和擔(dān)憂,，千方百計進(jìn)行阻撓和破壞,。

日本防衛(wèi)省今日發(fā)布的照片

任務(wù)

至于周邊經(jīng)常炒作的“中國航母威脅”，則多少有些違背軍事常識,。解決與周邊國家的海洋爭議問題絕非中國航母今后的主要任務(wù),。

中國奉行和平解決爭端的政策,，而且即便中國決策者真有心使用武力或強(qiáng)制手段，來解決“臺獨(dú)”問題,，或者與日本及部分東南亞國家的海洋爭端,，航母也非主要作戰(zhàn)平臺。

要知道,，隨著中國軍事現(xiàn)代化的全面推進(jìn),，中國政策選項(xiàng)已越來越多。當(dāng)前,，中國空軍和海軍航空兵裝備的主戰(zhàn)飛機(jī)是以殲10,、殲11、蘇27,、蘇30等組成的三代機(jī)群,，以及殲20領(lǐng)銜的四代機(jī)群，作戰(zhàn)半徑都在1500公里左右甚至以上,。

現(xiàn)在已不是短腿的殲6與殲7領(lǐng)銜的時代,，無論是釣魚島,，還是南沙群島,，均在中國陸基戰(zhàn)斗機(jī)的有效半徑之內(nèi)。今后隨著中國四代機(jī)和五代機(jī)的大量服役,，在東海及南海維持優(yōu)勢制空權(quán)更不在話下,。

導(dǎo)彈方面，中國對周邊國家形成壓倒性優(yōu)勢,，中國岸基巡航導(dǎo)彈,、近中程彈道導(dǎo)彈可以通過對特定海域的飽和攻擊嚇阻對手。

另外,，在水面艦艇方面,，已開始大批量生產(chǎn)的052D型驅(qū)逐艦和055型萬噸級新型驅(qū)逐艦，具有強(qiáng)大的海上綜合作戰(zhàn)能力,，特別是其區(qū)域防空系統(tǒng)被譽(yù)為中國版的“宙斯盾”,。中國武器庫擁有如此多的選擇，何須勞煩航母,？

日本防衛(wèi)省今日發(fā)布的另一組照片

其實(shí),，近海作戰(zhàn)非航母所長，用其解決海洋爭端效價比過低,。航母是遠(yuǎn)洋行動的主要平臺和利器,，而在東海、南海這樣的近海,，受制于空間的限制,，航母的作戰(zhàn)效能難以得到有效發(fā)揮,。相對于中國和對手龐大的陸基戰(zhàn)斗機(jī)群，航母搭載的幾十架艦載機(jī)所能發(fā)揮的作用微乎其微,。

另一方面,，航母在近海作戰(zhàn)的風(fēng)險卻很大。航母在東海,、南海這樣的瀕陸海區(qū),，極易遭到岸基雷達(dá)、電子偵聽站和偵察機(jī)等的監(jiān)視和跟蹤,，也容易遭到陸基戰(zhàn)斗機(jī),、巡航導(dǎo)彈、潛艇等反介入力量的打擊,。戰(zhàn)時它在近海不僅發(fā)揮不了多大作用,，反而很容易成為“人質(zhì)”。

未來,，中國航母將主要承擔(dān)保護(hù)海上交通線,、進(jìn)行海軍外交、遂行地區(qū)威懾和人道主義援助與災(zāi)害救援四大任務(wù),。

發(fā)展航母是中國遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略的一部分,，是中國走向深藍(lán)，承擔(dān)國際責(zé)任,，成為世界大國的基礎(chǔ),。

隨著中國航母計劃的不斷完善，中國航母必然會頻繁地從包括宮古海峽在內(nèi)的通道進(jìn)出,，前往西太平洋和印度洋進(jìn)行訓(xùn)練及部署,，這是一個大國的標(biāo)配，根本用不著大驚小怪,。