原標題：世行報告點贊中國高鐵

新華社北京7月8日電（記者劉紅霞）什么樣的建設規(guī)劃讓中國高鐵發(fā)展如此迅速,？什么樣的定價和服務讓中國高鐵如此有吸引力,？世界銀行8日發(fā)布研究報告,，認為中國高鐵的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒,。

世行當天發(fā)布《中國的高速鐵路發(fā)展》報告,，指出長期全面的規(guī)劃和設計標準化是中國高鐵成功的關鍵要素,。報告認為,，中國的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》為高鐵體系發(fā)展提供了清晰框架。與此同時,，憑借設計和程序標準化,，中國建設高鐵成本約為其他國家建設成本的三分之二。

“中國修建了世界上最大的高速鐵路網(wǎng),，其影響遠遠超過鐵路行業(yè)本身,，也帶來了城市發(fā)展模式的改變、旅游業(yè)的增長以及對區(qū)域經(jīng)濟增長的促進,?！笔澜玢y行中國局局長芮澤說，“廣大民眾現(xiàn)在能夠以比過去任何時候都更便利,、更可靠的方式出行,，高鐵網(wǎng)建設也為未來減少溫室氣體排放打下了基礎?！?/p>

國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的報告顯示,，2018年末，我國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里,，比1949年末增長5倍,，其中高速鐵路達到2.9萬公里，占世界高鐵總量60%以上,。

世行報告認為,，與汽車和航空相比，中國高鐵在1200公里距離內(nèi)具有競爭優(yōu)勢,，票價只有其他國家基礎票價的四分之一,，使高鐵得以吸引各個收入群體的乘客。

報告指出,，中國高鐵發(fā)展經(jīng)驗值得借鑒,，人口較少的國家需要仔細選擇線路，將連通性改善帶來的廣泛經(jīng)濟社會效益與財務可行性進行平衡,。