原標(biāo)題:世行報告點贊中國高鐵
新華社北京7月8日電(記者劉紅霞)什么樣的建設(shè)規(guī)劃讓中國高鐵發(fā)展如此迅速,?什么樣的定價和服務(wù)讓中國高鐵如此有吸引力?世界銀行8日發(fā)布研究報告,,認為中國高鐵的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒,。
世行當(dāng)天發(fā)布《中國的高速鐵路發(fā)展》報告,指出長期全面的規(guī)劃和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化是中國高鐵成功的關(guān)鍵要素,。報告認為,,中國的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》為高鐵體系發(fā)展提供了清晰框架。與此同時,,憑借設(shè)計和程序標(biāo)準(zhǔn)化,,中國建設(shè)高鐵成本約為其他國家建設(shè)成本的三分之二。
“中國修建了世界上最大的高速鐵路網(wǎng),,其影響遠遠超過鐵路行業(yè)本身,,也帶來了城市發(fā)展模式的改變、旅游業(yè)的增長以及對區(qū)域經(jīng)濟增長的促進,?!笔澜玢y行中國局局長芮澤說,“廣大民眾現(xiàn)在能夠以比過去任何時候都更便利,、更可靠的方式出行,,高鐵網(wǎng)建設(shè)也為未來減少溫室氣體排放打下了基礎(chǔ)?!?/p>
國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的報告顯示,,2018年末,我國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里,,比1949年末增長5倍,,其中高速鐵路達到2.9萬公里,,占世界高鐵總量60%以上。
世行報告認為,,與汽車和航空相比,,中國高鐵在1200公里距離內(nèi)具有競爭優(yōu)勢,票價只有其他國家基礎(chǔ)票價的四分之一,,使高鐵得以吸引各個收入群體的乘客,。
報告指出,中國高鐵發(fā)展經(jīng)驗值得借鑒,,人口較少的國家需要仔細選擇線路,,將連通性改善帶來的廣泛經(jīng)濟社會效益與財務(wù)可行性進行平衡。