不管是氣象組,,還是醫(yī)務(wù)組,,他們的工作都是幕后的,,但在翁慶章看來,,奔波在前線,、同屬于運動員的運輸隊員,,更是默默無聞的無名英雄,。他說,國外探險家登山時,,常常雇傭當(dāng)?shù)孛窆兔\輸帳篷,、鍋碗瓢盆、食品等保障物資,,而中國此次登山隊,,承擔(dān)運輸任務(wù)的是登山運動員。運動員分成突擊隊員和運輸隊員,,后者每人常常負重二三十公斤,,將物資運到一定高度后就返回大本營,以便讓突擊隊員盡量輕裝上陣,,成功登頂,。“沒有人有任何怨言,,也沒人覺得苦,,大家想得都很簡單,一切只為了完成征服世界最高峰的任務(wù),?!?br/>
三次適應(yīng)性行軍
3月24日,珠峰大本營,,史占春隊長和登山隊員們一起,,制定了征服珠穆朗瑪峰的計劃。根據(jù)國內(nèi)外高峰探險的經(jīng)驗,,他們決定在正式突擊峰頂前,,先進行三次適應(yīng)性行軍,一方面讓隊員們逐漸適應(yīng)高山環(huán)境,,另一方面,,在沿途不同海拔高度建立起高山營地,同時將必要的物資和裝備運上去,,以備正式攀登時使用,。
第一次行軍,,從大本營出發(fā),到達海拔6400米的地方,,然后返回大本營休整,。
第二次行軍,從大本營上到海拔7600米的高度,,同時打通攀登珠峰的第一道難關(guān)——北坳路線,,然后返回大本營。
第三次行軍,,從大本營攀登到海拔8300米,,偵察突擊頂峰的路線,并建立最后一個營地——突擊主峰營地,,如果條件成熟可爭取登頂,。
第二天,如同氣象組的預(yù)報一樣,,連綿的風(fēng)雪停息了,,珠峰迎來了第一個適合攀登的好天氣,。中午12點,,燦爛的晴空下,五星紅旗在珠峰大本營冉冉升起,,全體登山隊員們背著背包,,拿著冰鎬,開始向珠穆朗瑪峰挺進,。踏著東絨布冰川的冰積石,,穿過布滿冰雪裂縫、不時發(fā)生“冰崩”的冰塔區(qū),,27日傍晚,,隊員們安全抵達海拔6400米。先遣隊員們已經(jīng)在這里建好了高山營地,,營地不僅儲備了不少高山物資,,還設(shè)有電臺、氣象服務(wù)臺和醫(yī)務(wù)站,,可謂溝通突擊隊伍和大本營的中轉(zhuǎn)站,。
2018年底,經(jīng)過6年籌備,、9年建設(shè),,全長55公里的港珠澳大橋建成通車。這一超級工程集橋梁,、隧道和人工島于一體,,其建設(shè)難度之大,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”
男子23次登頂珠峰 現(xiàn)年49歲的尼泊爾籍登山者卡米·瑞塔·夏爾巴15日8時左右成功登頂珠穆朗瑪峰(下稱珠峰)。這是他第23次登頂珠峰,,再次刷新了紀(jì)錄,。