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這些鐵路即將開通,!你最期待哪條?

這些鐵路即將開通,!你最期待哪條,?

原標(biāo)題:這些鐵路即將開通!你最期待哪條,?

近期,全國鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳,,此外,,全國還有多條線路正在為年底開通運(yùn)營的目標(biāo)緊張籌備??靵砜纯茨囊粭l鐵路將經(jīng)過你的家鄉(xiāng)~

山東,、江蘇高鐵版圖再擴(kuò)展

10月14日,魯南高鐵東段(臨沂至曲阜)進(jìn)入試運(yùn)行階段,。魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,。全線共設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。

該項(xiàng)目建成后,,將與京滬高鐵、青連鐵路,、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,,融入全國高鐵網(wǎng),屆時(shí)從臨沂坐高鐵到北京將由10小時(shí)縮短至3小時(shí),。

9月16日,,徐淮鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,預(yù)計(jì)年底具備開通運(yùn)營條件,。兩條鐵路的開通,將改寫淮安,、宿遷兩市不通高鐵的歷史,。至此,江蘇十三個(gè)省轄市將全部進(jìn)入高鐵動(dòng)車時(shí)代。

徐淮鹽鐵路西起徐州,,東至鹽城,,全線共設(shè)10個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,。

江西“十”字形框架將形成

9月6日,,南昌至贛州高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。昌贛高鐵北起南昌,,南至贛州,,全線設(shè)有13個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,,是國家南北大通道——京九高鐵的重要組成部分,。

昌贛高鐵建成后,將與江西省內(nèi)其他鐵路相互銜接,,共同構(gòu)成江西省“十”字形高鐵主骨架,,形成以南昌為中心,覆蓋全省設(shè)區(qū)市的“1.5-2小時(shí)交通圈”,,以及輻射粵,、閩、浙,、滬,、皖、鄂等周邊省市及城市群的“4小時(shí)生活圈”,。

渝鄂湘三省交界填補(bǔ)鐵路網(wǎng)空白

10月9日,,成貴鐵路興文至貴陽段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。成貴鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,,沿線途經(jīng)的云,、貴、川三省共擁有26個(gè)國家5A級(jí)景區(qū)和386個(gè)國家4A級(jí)景區(qū),,是一條名副其實(shí)的旅游高鐵線,。

9月25日,黔張常鐵路全線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。黔張常鐵路西起重慶黔江,,東至湖南常德,90%以上地處武陵山區(qū),,共開鑿隧道100座,,架設(shè)橋梁187座,全線橋隧比77.9%,,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,。

黔張常鐵路是一條重要的經(jīng)濟(jì)線,、扶貧線,建成后將填補(bǔ)渝,、鄂,、湘三省交界地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白,結(jié)束沿線多個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)不通火車的歷史,。

首條時(shí)速350公里智能化高鐵

10月5日,,世界第一條實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能的智能化高速鐵路——京張高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

京張高鐵是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施,。開通運(yùn)營后,,從北京到張家口只需要50分鐘,比目前的時(shí)間縮短了2個(gè)多小時(shí),。

9月13日,,大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開。大張高鐵西連山西大同,、東接河北張家口,,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。通車后,,大同到到北京的時(shí)間將從目前的6個(gè)小時(shí)壓縮至100分鐘左右,。

年底,內(nèi)蒙古自治區(qū)首條新建高速鐵路張呼高鐵,,將與大張高鐵、京張高鐵同步開通,。張呼高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,,通車后,呼和浩特至北京的時(shí)間將縮短至3小時(shí)以內(nèi),,京津冀地區(qū)旅客可實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古大草原“一日游”,。

河南將完成高鐵建設(shè)“帽子戲法”

8月13日,鄭萬高鐵鄭州東至鄧州東段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。鄭萬高鐵是鄭渝客運(yùn)專線的重要組成部分,,河南段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。作為河南省米字形高鐵西南方向的一“撇”,,鄭萬高鐵將結(jié)束鄭州到南陽,、平頂山?jīng)]有高鐵的歷史,構(gòu)建鄭州至豫西南城市的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,。

8月20日,,鄭阜高鐵安徽段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

鄭阜高鐵作為河南米字形高鐵的一“捺”,,北起鄭州南站,,經(jīng)河南鄭州,、開封、許昌,,接入商合杭高鐵阜陽西站,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。通車后,,鄭阜高鐵將與商合杭高鐵共同形成中西部與華東地區(qū),、長三角地區(qū)的快速客運(yùn)通道。

8月20日,,商合杭高鐵商合段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,計(jì)劃于11月底前具備開通條件。

商合杭高鐵起自河南商丘,,終至浙江杭州,,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。商合杭高鐵是有效聯(lián)系中原,、江淮與長三角重要的交通干線,。通車后,合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時(shí)至1小時(shí)的交通圈,,合肥到杭州,、商丘均可實(shí)現(xiàn)1天往返。

9月4日,,湖北武漢至十堰高鐵棗陽至十堰段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。該高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,串聯(lián)起武當(dāng)山,、古隆中,、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝,,是一條黃金旅游觀光線路,。

特別提示

各條線路的開通時(shí)間

要根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等相關(guān)情況決定

最終以鐵路部門官方消息為準(zhǔn)

這些即將開通的鐵路

有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的嗎?

(責(zé)任編輯:李平書 CN080)
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