原標(biāo)題：全球不過(guò)十幾艘,，我們的第九艘開(kāi)工了！

近日

世界上最大的半潛船生產(chǎn)商

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬

廣船國(guó)際有限公司

為中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司

建造的5萬(wàn)噸半潛船

正式開(kāi)工建造,！

目前全球半潛船數(shù)量不過(guò)十幾艘

僅有荷蘭和中國(guó)兩個(gè)國(guó)家

能夠自主設(shè)計(jì)建造半潛船

廣船國(guó)際開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)建造半潛船的歷史

而此次開(kāi)工的船舶是

廣船國(guó)際建造的第9艘半潛船

為中遠(yuǎn)海特建造的第6艘半潛船

半潛船被稱(chēng)為“海上大力神叉車(chē)”

半潛船是一種通過(guò)調(diào)整自身壓載水,，把裝貨甲板潛入水中,，以將承運(yùn)貨物從指定位置上浮托舉運(yùn)輸?shù)奶胤N船舶，被稱(chēng)為“海上大力神叉車(chē)”,。

具體長(zhǎng)這樣↓↓↓

▲廣船國(guó)際造1.8萬(wàn)噸半潛船“泰安口”號(hào)和“康盛口”號(hào)

▲廣船國(guó)際造5萬(wàn)噸半潛船“祥瑞口”號(hào)

▲廣船國(guó)際造5萬(wàn)噸半潛船“祥云口”號(hào)

▲廣船國(guó)際造10萬(wàn)噸級(jí)半潛船“新光華”號(hào)

本船基本設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）負(fù)責(zé),，生產(chǎn)設(shè)計(jì)由廣船國(guó)際完成。本船入級(jí)船級(jí)社CCS,、掛利比里亞旗,，服務(wù)航速為14.5節(jié)（設(shè)計(jì)吃水），續(xù)航力達(dá)1.8萬(wàn)海里,，是一艘適合于無(wú)限航區(qū)的自航半潛船,。

這一艘再升級(jí)

此次開(kāi)工的5萬(wàn)噸半潛船是廣船國(guó)際產(chǎn)品系列中技術(shù)十分成熟的一型船舶產(chǎn)品。本船與廣船國(guó)際之前建造過(guò)的5萬(wàn)噸半潛船相比,，外形接近,，主尺度相同，總長(zhǎng)約216.70米,，型寬43.00米,，型深13.00米、設(shè)計(jì)吃水9.68米,、下潛最大吃水26.00米,。

相較于以往建造的5萬(wàn)噸半潛船，該船增強(qiáng)了主甲板承載負(fù)荷局部,，增加了SCR（一種廢氣處理系統(tǒng)）,，包括推進(jìn)系統(tǒng)、液艙布置,、機(jī)艙布置,、上建艙室布置等都有不同程度的修改。本船配備進(jìn)口DP系統(tǒng),，自動(dòng)化程度更高，其控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量達(dá)9000個(gè),，能滿(mǎn)足海工產(chǎn)品在海上的精確安裝高端要求,。

來(lái)源：中國(guó)船舶