3月1日,,中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司工人在青藏鐵路念青唐古拉沿線作業(yè)。中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司承擔著西藏境內(nèi)的青藏鐵路和拉日鐵路養(yǎng)護任務(wù),。疫情發(fā)生后,,中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司工人堅守在平均海拔4500米以上的工作崗位,保證進出西藏物資和人員流通安全暢通,。新華社記者普布扎西攝
一列火車行駛在念青唐古拉雪山腳下的青藏鐵路上(3月1日攝),。中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司承擔著西藏境內(nèi)的青藏鐵路和拉日鐵路養(yǎng)護任務(wù)。疫情發(fā)生后,,中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司工人堅守在平均海拔4500米以上的工作崗位,,保證進出西藏物資和人員流通安全暢通。新華社記者普布扎西攝
3月1日,,中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司工人在青藏鐵路念青唐古拉沿線作業(yè),。中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司承擔著西藏境內(nèi)的青藏鐵路和拉日鐵路養(yǎng)護任務(wù)。疫情發(fā)生后,,中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司工人堅守在平均海拔4500米以上的工作崗位,,保證進出西藏物資和人員流通安全暢通,。新華社記者普布扎西攝
這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,。關(guān)鍵時刻,以“最美鐵路人”為代表的中國鐵路人在抗擊疫情的戰(zhàn)斗中再次展現(xiàn)了先行風采,、服務(wù)本色,、擔當品格,、奮斗精神。