多數(shù)國家百姓仍在擔(dān)憂
面對如此巨大的財政費(fèi)用與醫(yī)療資源,世界上鮮有國家愿意投入,。這也就直接導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貢r間3月17日,,美國主流媒體《紐約時報》還在發(fā)文稱,面對新冠肺炎時,,社會經(jīng)濟(jì)地位較低的人風(fēng)險更大,。因?yàn)樵诿绹胍_診都是一件很“貴”的事情,。媒體報道,,美國先前的新冠核酸測試需要3000多美元。
美媒對新冠肺炎疫情防控的報道截屏,。
根據(jù)美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)公布的實(shí)時疫情數(shù)據(jù),截至北京時間3月17日早上7時,,中國以外累計確診病例數(shù)已超過10萬例,。最新數(shù)據(jù)顯示,全球累計確診181377例,。
法國和西班牙等國這個周末宣布的政府強(qiáng)制停業(yè),,確實(shí)為工人提供了一些保障?!都~約時報》稱,,小企業(yè)卻可能在必須提供的帶薪休假福利之后很難繼續(xù)支付員工工資,尤其是那些無法在家工作的零售或其他行業(yè),。,、
意大利的出租車司機(jī)在疫情暴發(fā)期間仍在四處找活兒。網(wǎng)約車的興起壓低了他們的時薪,,已經(jīng)讓出租車司機(jī)的生活陷入困境,。“我有房貸要還,有賬單要付,,還得買吃的東西,,”家住羅馬的出租車司機(jī)安德列亞·阿爾坎杰利(AndreaArcangeli)說,他是兩個孩子的父親,?!拔也荒艽粼诩依铩,!?/p>
日本大阪的日本城計程車株式會社(Nihonjo Taxi Company)的出租車司機(jī)每月有不高的基本收入保障,,社長坂本篤紀(jì)(Atsunori Sakamoto)說,他正在出售資產(chǎn),,之后才會考慮解雇司機(jī),。
在很多國家,獲得醫(yī)療機(jī)會的不均等都讓生病對經(jīng)濟(jì)條件有限的人來說成為更大的負(fù)擔(dān),。蓋洛普(Gallup)的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),,去年有26%的美國人因?yàn)樨?fù)擔(dān)不起醫(yī)療費(fèi)用而推遲了治療。在另一項(xiàng)調(diào)查中,,四分之一的受訪者說,,他們的家人中有人因?yàn)橹Ц恫黄鹳M(fèi)用而沒有做醫(yī)生建議的檢查,六分之一的受訪者說,,他們的家人中有人選擇不買醫(yī)生開的處方藥,。
美國的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),,有法定帶薪病假政策的州,,可讓流感疫情的傳播減少40%。然而,,美國的大多數(shù)州沒有這種政策,,結(jié)果可能會是更多的感染。
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后,黑龍江省在疫情防控工作中充分發(fā)揮志愿者隊(duì)伍的作用,,為各項(xiàng)防控工作提供志愿服務(wù)