6月10日,,濟(jì)南公交“愛(ài)心果農(nóng)專線車”司機(jī)許寧(左二)幫助果農(nóng)整理水果。 當(dāng)日,,濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司開通“愛(ài)心果農(nóng)專線車”,,方便山區(qū)果農(nóng)進(jìn)城銷售水果?!?愛(ài)心果農(nóng)專線車”每天6時(shí)發(fā)車,,單程39公里。濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司八隊(duì)在前期調(diào)研和實(shí)地考察基礎(chǔ)上,,對(duì)車輛線路,、時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,滿足果農(nóng)人貨共乘,、外銷水果的需求,,為山區(qū)農(nóng)民豐產(chǎn)增收打通最后一公里路程。 新華社記者 朱崢 攝
6月10日,,濟(jì)南公交“愛(ài)心果農(nóng)專線車”行駛在南部山區(qū)的道路上。 當(dāng)日,,濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司開通“愛(ài)心果農(nóng)專線車”,,方便山區(qū)果農(nóng)進(jìn)城銷售水果?!?愛(ài)心果農(nóng)專線車”每天6時(shí)發(fā)車,,單程39公里。濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司八隊(duì)在前期調(diào)研和實(shí)地考察基礎(chǔ)上,,對(duì)車輛線路,、時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,滿足果農(nóng)人貨共乘,、外銷水果的需求,,為山區(qū)農(nóng)民豐產(chǎn)增收打通最后一公里路程。 新華社記者 朱崢 攝
6月10日,,濟(jì)南唐家口村果農(nóng)徐如福(前左)和村民搭乘“愛(ài)心果農(nóng)專線車”抵達(dá)城區(qū)后搬運(yùn)水果。 當(dāng)日,,濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司開通“愛(ài)心果農(nóng)專線車”,,方便山區(qū)果農(nóng)進(jìn)城銷售水果?!?愛(ài)心果農(nóng)專線車”每天6時(shí)發(fā)車,,單程39公里。濟(jì)南公交集團(tuán)南部公司八隊(duì)在前期調(diào)研和實(shí)地考察基礎(chǔ)上,,對(duì)車輛線路、時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,,滿足果農(nóng)人貨共乘,、外銷水果的需求,為山區(qū)農(nóng)民豐產(chǎn)增收打通最后一公里路程,。 新華社記者 朱崢 攝
2月21日,,裝載著165噸奉節(jié)臍橙的卡車車隊(duì),,滿帶著當(dāng)?shù)毓r(nóng)的“橙心橙意”,從重慶市奉節(jié)縣出發(fā)前往湖北省武漢市和孝感市,。
新華社烏魯木齊5月1日電(記者張曉龍,、李志浩、阿曼)入夏前的蘋果園,,兒子賴夢(mèng)龍舉著手機(jī),母親侯佳面對(duì)鏡頭,,用略帶川音的普通話,,在滿園果樹間如數(shù)家珍