除了中國,，印度將在2025年把煉油產(chǎn)能將提高一半以上，達(dá)到800萬桶/日。產(chǎn)油大戶——中東地區(qū)同樣也在大舉投資、開設(shè)新廠，至少有兩個日產(chǎn)量超過100萬桶的項目將于明年投產(chǎn),。

相比之下，美國和歐洲的煉油廠則在艱難應(yīng)對更深層次的經(jīng)濟(jì)危機(jī),，一系列鼓勵推動生物燃料的法律更是令美國煉油商雪上加霜,。長期來看，去化石燃料的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)使石油市場的需求前景黯淡,。

行業(yè)研究人士海迪·格拉提（Hedi Grati）稱,，大約三分之二的歐洲煉油商在燃料油生產(chǎn)上的銷售方面無法回本。歐洲仍需在五年內(nèi)將其日處理能力再削減170萬桶,。

彭博社認(rèn)為,，這與本世紀(jì)初中國在全球鋼鐵工業(yè)中日益占據(jù)主導(dǎo)地位的情況類似，當(dāng)時中國建造了一批大型現(xiàn)代化鋼鐵廠,。為了滿足日益增長的國內(nèi)需求,，它們還使中國成為出口市場的一支生力軍，擠壓了歐洲,、北美和亞洲其它地區(qū)成本較高的生產(chǎn)商,，迫使老舊低效的工廠關(guān)閉。

不過,，報道同時指出,，盡管中國、印度和中東的煉油產(chǎn)能將會增加,，但全球石油市場的需求可能需要數(shù)年時間才能從新冠疫情造成的破壞中完全恢復(fù)過來。

國際能源署（IEA）稱,，今年全球石油消費(fèi)將前所未有地以每日880萬桶的速度下滑,，降至平均每日9，130萬桶,。IEA預(yù)計,，到明年年底，這些減少的需求中只有不到三分之二能恢復(fù),。由于2019年全球原油蒸餾能力約為每天1.02億桶,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了8400萬桶精煉產(chǎn)品的需求，一些煉油廠甚至在疫情爆發(fā)前就已經(jīng)準(zhǔn)備關(guān)閉,，此后疫情發(fā)爆發(fā)使得幾家美國煉油廠直接走到了破產(chǎn)的邊緣,。

即使是中國，也面臨產(chǎn)能增加超過需求增長的問題,。中石油（CNPC）公司表示,，到2025年中國過剩的石油產(chǎn)品供應(yīng)可能達(dá)到每日140萬桶,。新的煉油廠在中國不斷建造，但中國的需求增長可能會在2025年見頂,，隨著該國開始向碳中和的長期過渡,，而逐漸放緩。

在全球已經(jīng)擁有足夠煉油產(chǎn)能的環(huán)境下,，如果在一個地方增加產(chǎn)能,，就需要在另一個地方關(guān)閉某些設(shè)施，以維持平衡,。數(shù)據(jù)資訊網(wǎng)IHS Markit的主管羅布?史密斯（Rob Smith）表示：“人們原本預(yù)期的長期,、緩慢的市場調(diào)整，如今演變成急劇的沖擊,?！?/p>

一位行業(yè)人士預(yù)測，至少在未來4-5年內(nèi),，煉油行業(yè)都可能會處于這種環(huán)境,。