原標(biāo)題：京雄城際鐵路今日按圖試運(yùn)行年底開通

連接北京和雄安新區(qū)的京雄城際鐵路今天起進(jìn)入全線按圖行車試驗(yàn)的最后階段。

京雄城際鐵路預(yù)計(jì)今年年底前全線開通運(yùn)營,，初期,，北京西到雄安全程運(yùn)行時(shí)間約50分鐘。

京雄城際鐵路新建線路自北京李營站到雄安站,，正線全長92.79公里,。李營站至北京西站利用既有京九鐵路連接，北京西至大興機(jī)場站已于2019年9月26日開通運(yùn)營,，列車按時(shí)速250公里運(yùn)行,。大興機(jī)場至雄安站今年9月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通后,，列車將按時(shí)速350公里運(yùn)行，沿線配套設(shè)施已陸續(xù)啟用,。

中鐵建設(shè)雄安動車所項(xiàng)目總工程師牛振國：“雄安動車運(yùn)用所在9月底建設(shè)完成,，從10月下旬開始我們就開始對試運(yùn)行的列車進(jìn)行整備跟維修工作。 ”

目前京雄城際鐵路工程建設(shè)已經(jīng)基本完成,，試運(yùn)行階段將主要進(jìn)行站房裝飾裝修,、線路驗(yàn)收、列車運(yùn)行調(diào)試等相關(guān)工作,。預(yù)計(jì)年底前正式開通運(yùn)營,。

雄安高鐵公司雄安指揮部副指揮長李政：“從雄安到大興機(jī)場是20分鐘，從雄安到北京西,，這其中還有一段既有線,，大概在50分鐘左右能到北京西，今后改造完成之后,，從雄安到北京西應(yīng)該在36分鐘左右,。”

創(chuàng)新設(shè)計(jì)為京雄城際鐵路裝上智慧大腦

記者日前在探訪京雄城際鐵路時(shí)看到,，沿線和經(jīng)停車站都有不少創(chuàng)新的科技亮點(diǎn),，

這些改變不僅讓旅客出行更加安全、舒適,、便捷,，也盡量降低著高鐵運(yùn)行對沿線居民的影響。

京雄城際鐵路在河北霸州段,，橫穿北落店村,，為減少拆遷成本，同時(shí)不影響村民生活,，設(shè)計(jì)者首創(chuàng)了時(shí)速350公里的全封閉聲屏障,，將列車經(jīng)過時(shí)的環(huán)境噪音降到20分貝以下,。

中鐵上海工程局京雄城際聲屏障分部副經(jīng)理陳強(qiáng)：“全封閉聲屏障雖然采用整體安裝，但整個(gè)聲屏障上還有一萬多個(gè)螺栓,，列車350公里時(shí)速穿行尤其在兩車交會時(shí)沖擊力相當(dāng)大,，為了確保螺栓不脫落我們在螺栓尾部加上了雙重保險(xiǎn)，確保了行車的安全,?！?nbsp;

像這樣的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在京雄城際全線有70多項(xiàng),，主要是基于智能桿件,、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),，將傳統(tǒng)鐵路運(yùn)行中的工務(wù),、電務(wù)、供電等系統(tǒng)集聚到一個(gè)智能平臺上,，實(shí)現(xiàn)全程可視化操作,。