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時(shí)速350,!最快62分鐘!成渝高鐵直達(dá)“復(fù)興號(hào)”發(fā)車

時(shí)速350,!最快62分鐘!成渝高鐵直達(dá)“復(fù)興號(hào)”發(fā)車
2020-12-24 13:25:22 四川在線

原標(biāo)題:時(shí)速350!最快62分鐘,!成渝高鐵直達(dá)“復(fù)興號(hào)”發(fā)車了

 復(fù)興號(hào) 。四川日?qǐng)?bào)記者 歐陽杰 攝

復(fù)興號(hào),。四川日?qǐng)?bào)記者歐陽杰攝

12月24日上午9點(diǎn)15分,,G8607次列車從成都東站緩緩發(fā)出,根據(jù)鐵路時(shí)刻表,,這趟列車將于上午10點(diǎn)17分到達(dá)重慶沙坪壩站,。全程運(yùn)行時(shí)間62分鐘,將跑出了成渝高鐵的新速度,。這是成渝之間首次開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,。

國鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,此次成渝高鐵運(yùn)用我國高鐵科技創(chuàng)新成果和運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了改造,,除兩頭樞紐外,,中間線路將按最高時(shí)速350公里運(yùn)營。將進(jìn)一步強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通,,滿足沿線群眾出行需求,。

跑進(jìn)350的成渝高鐵將成為四川時(shí)速最快的高鐵。

成渝高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架,,線路全長299.8公里,。2015年12月建成以來,,按時(shí)速300公里運(yùn)營,客流呈現(xiàn)快速增長趨勢,,2019年發(fā)送旅客3185萬人次,,較2016年增加1507萬人次,增長89.8%,。

成渝高鐵推出全國首張高鐵月票

從12月24日起,,成都局集團(tuán)公司在成渝高鐵開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,實(shí)現(xiàn)成渝城市間1小時(shí)通達(dá),,開啟了高鐵“公交化”運(yùn)營新模式,。

時(shí)速350!最快62分鐘,!成渝高鐵直達(dá)“復(fù)興號(hào)”發(fā)車

成都局集團(tuán)公司首次在全國推出成渝高鐵定期票,,主要面向每個(gè)工作日均存在通勤需求、通勤區(qū)間與時(shí)間相對(duì)固定的旅客,,購買該產(chǎn)品的用戶可以在30天有效期內(nèi),,最多乘坐60次在成渝高鐵線路開行的、購買產(chǎn)品時(shí)指定發(fā)到站和指定席別的列車,,最低可享受6折票價(jià)優(yōu)惠,。

時(shí)速350!最快62分鐘,!成渝高鐵直達(dá)“復(fù)興號(hào)”發(fā)車

成都東站工程師謝攀介紹,,月票已經(jīng)上線,用戶可以在12306APP上,,在線購買,。

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 復(fù)興號(hào)CR400AF首發(fā)乘務(wù)組

復(fù)興號(hào)CR400AF首發(fā)乘務(wù)組

人員升級(jí)

據(jù)了解,開通初期,,成都,、重慶之間計(jì)劃開行25對(duì)CR400AF“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車。

根據(jù)成渝高鐵提質(zhì)后的初期開行需求,,重慶機(jī)務(wù)段準(zhǔn)備了28名動(dòng)車組司機(jī),,其中8人是全程參與到成渝高鐵提質(zhì)改造試驗(yàn)過程中,另外20人也已全部接受嚴(yán)格的理論培訓(xùn)和實(shí)作培訓(xùn),,全員達(dá)到上線標(biāo)準(zhǔn),。

根據(jù)CR400AF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組檢修需求,動(dòng)車所累計(jì)完成適應(yīng)性培訓(xùn)148人,,其中隨車機(jī)械師25人,,地勤機(jī)械師123人。全員齊心協(xié)力開展精檢細(xì)修,,圓滿完成了復(fù)興號(hào)動(dòng)車組各項(xiàng)檢修任務(wù),,為復(fù)興號(hào)順利開行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

 復(fù)興號(hào)

復(fù)興號(hào)

服務(wù)升級(jí)

12月24日起,,鐵路部門在京滬高鐵,、成渝高鐵的部分車次試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)。旅客從鐵路12306網(wǎng)站,、手機(jī)App,、自動(dòng)售票機(jī)等渠道購票時(shí),如需提供“靜音車廂”服務(wù),,可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票,。其中,成渝高鐵“復(fù)興號(hào)”的“靜音車廂”設(shè)在3號(hào)車廂(二等座車),。

同時(shí),,列車提供無干擾式服務(wù)。優(yōu)化了驗(yàn)票服務(wù),,通過系統(tǒng)識(shí)別座位是否有無旅客,,有的話就不再重復(fù)驗(yàn)票。發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示座位無人,,但位置上有人,,則會(huì)再次核驗(yàn)車票,防止旅客錯(cuò)乘,。發(fā)現(xiàn)旅客休息,,乘務(wù)人員也會(huì)對(duì)車內(nèi)干擾旅客休息的行為進(jìn)行及時(shí)制止。

復(fù)興號(hào)

復(fù)興號(hào)

在用餐服務(wù)方面,,每位旅客可以通過座椅扶手上的二維碼點(diǎn)餐,,餐食都是有川渝特色的美食。針對(duì)不會(huì)使用點(diǎn)餐系統(tǒng)的老年人等,,乘務(wù)人員會(huì)在用餐時(shí)段進(jìn)行車廂內(nèi)售賣,,服務(wù)好各個(gè)群體的旅客。車上還準(zhǔn)備了火鍋底料,、磁器口麻花等川渝特產(chǎn)和伴手禮,,方便成渝兩地的商務(wù)人士攜帶購買。

列車升級(jí)

成渝高鐵首次開通的直達(dá)復(fù)興號(hào),,外形比和諧號(hào)更優(yōu)美,,這是因?yàn)楹椭C號(hào)動(dòng)車組車頂上有個(gè)“鼓包”(受電弓和空調(diào)系統(tǒng)),復(fù)興號(hào)把這個(gè)“鼓包”進(jìn)了優(yōu)化設(shè)計(jì),,嵌入了車頂之中,。列車阻力也降低了7.5%-12.3%。

 復(fù)興號(hào)座位

復(fù)興號(hào)座位

此外,,“復(fù)興號(hào)”高度從3700毫米增高到了4050毫米,,從外面看“身材”更好了,。登車后,旅客也會(huì)發(fā)現(xiàn)車廂空間增大,,座位間距更寬敞,。

值得一提的是,“復(fù)興號(hào)”空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車外壓力波的影響,,通過隧道或交會(huì)時(shí)減小耳部不適感,。列車還設(shè)有多種照明控制模式,可根據(jù)旅客需求提供不同的光線環(huán)境,。車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,,讓旅客在旅行中有更好的乘坐體驗(yàn)。

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
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