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2022年春運首日觀察(2)

“鐵路部門將充分運用發(fā)達完善鐵路網和現代化高鐵網的運輸優(yōu)勢,,特別是‘十四五’開局之年新增的線路,、動車組資源。春運前,中老鐵路和贛深,、安九,、張吉懷,、牡佳,、杭臺、日蘭高鐵等新線開通運營,,鐵路客運能力能夠滿足嚴格疫情防控下的運輸需求,。”這位負責人表示,。

民航方面,,在線旅游平臺去哪兒大數據顯示,早在元旦之前,,春節(jié)期間機票預訂量就顯著增加,,去哪兒平臺機票1月17日至2月2日預訂量已超2020年春運。

民航局運輸司副司長徐青表示,,為滿足春運期間熱點航線的客運需求,,民航局引導航空公司將閑置的原國際航線運力和時刻資源轉投國內航線,并鼓勵航空公司更靈活地調配運力,。截至目前已安排國內定期客運航班計劃近60萬班,,在此基礎上批復國內航線加班2萬余班。

1月17日,,一位旅客在北京西站候車室外查看屏幕上的車次信息,。新華社記者陳鐘昊攝

“智能”加持,出行更貼心

“請問洗手間在哪里,?”

“您要去洗手間嗎,?請跟我來?!?/p>

在江西興國站,,一款“會說話”的個性化服務機器人引來了不少旅客駐足。它可以自主完成旅客引導,、安全宣傳,、問題咨詢等車站服務,承擔電子客票無紙化,、佩戴口罩宣傳,還能擔當日常疫情防控消殺“大使”,,對站內地面進行消毒,。

“旅客可以通過與機器人互動,,獲取想要的服務信息,提升出行效率,?!敝袊F路南昌局集團公司贛州車務段工作人員李茹意說。

核對身份證,、刷臉,、將行李放入傳送帶進行自助安檢……在重慶江北國際機場,準備回蘭州老家的旅客小孟通過走“易安檢”專用安檢通道,,幾分鐘就完成過檢流程,。

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