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海軍艦載機飛行教官王勇榮立一等功(4)

2018年4月12日,新中國歷史上規(guī)模最大的海上閱兵在南海海域舉行。王勇駕駛戰(zhàn)機從航母起飛接受了習主席檢閱,。同年5月,,已經(jīng)連續(xù)兩年取得著艦成績第一名的王勇接到了新的命令——組建艦載戰(zhàn)斗機訓練團并擔任團長。面對缺教材,、缺標準規(guī)范,、缺組訓經(jīng)驗的困境,王勇和戰(zhàn)友們開始了“拓荒”之旅,。

王勇:組建艦載戰(zhàn)斗機訓練團后,,我們始終處于滿負荷運行的狀態(tài)。因為我們培訓的目標非常明確,。那時候,,我們幾乎是白天訓練、晚上研究,、周末編教材,,形象地說就是“5+2”“白+黑”,每天工作都是滿量的,。

王勇為學員授課(姜濤攝)

王勇深知,,作為飛行教官責任重大,只有把標準立起來,,新一代飛行員才能站在更高起點上去和世界一流海軍抗衡,。靠著搏擊海天的血性擔當和“拎著腦袋干事業(yè)”的英勇無畏,,王勇帶領(lǐng)飛行教官團隊規(guī)范組訓流程,,開展培養(yǎng)模式研究,將一個個“首次”和“第一”寫進航母艦載機飛行事業(yè)的大事記里,。短短幾年,,就實現(xiàn)了艦載機飛行員培養(yǎng)時間大幅縮短,成長路徑,、培養(yǎng)鏈路全面貫通,,真正闖出了一條中國自己的艦載機人才發(fā)展之路。王巖是訓練團的大隊長,,說起團長王勇,,王巖的敬佩之情溢于言表,。

王巖:王勇團長的技術(shù)絕對過硬,可以說他是“飛行天才”,,是飛行技術(shù)的“天花板”,。他的技術(shù)以前在“海空雄鷹團”就是數(shù)一數(shù)二的,,在現(xiàn)在這個單位,,他的著艦技術(shù)也絕對是數(shù)一數(shù)二的。他還是一個工作標準特別高的人,,我現(xiàn)在對我所在大隊所有飛行員的要求也很高,,這就是從他那兒傳過來的。

王勇(中)帶領(lǐng)“飛鯊勇士”逐夢海天(姜濤攝)

王勇告訴記者,,駕駛戰(zhàn)機馳騁海天,、守護祖國海疆,是他從軍的初心和永遠的夢想,。但隨著自己培養(yǎng)的“飛鯊勇士”越來越多,,看著他們展翅翱翔、逐夢海天,,執(zhí)行作戰(zhàn)任務,,真的感覺比自己去飛更加欣慰、更加自豪,。

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