原標(biāo)題:國內(nèi)成品油迎五連降加滿一箱油少花8.5元
國內(nèi)成品油零售限價迎來“五連降”,。據(jù)國家發(fā)改委消息,,自2022年8月23日24時起,國內(nèi)汽,、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低205元和200元,。折合升價,,92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.16元,、0.17元,、0.17元。
消費(fèi)者用油成本再度下降,,加滿一箱92號汽油將少花8.5元左右。
兩月內(nèi)油價迎五連降加滿一箱油累計少花51.5元
本輪調(diào)價是今年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價的第16次調(diào)整,,也是在6月28日,、7月12日、7月26日,、8月9日下調(diào)之后連續(xù)第五次下調(diào),。連同本次降價在內(nèi)的五輪降價累計,汽,、柴油每噸分別累計下調(diào)了1315元,、1270元,92號汽油,、95號汽油,、0號柴油每升分別累計下調(diào)1.03元、1.09元,、1.08元,。
在上一輪調(diào)價后,國內(nèi)不少地區(qū)的95號汽油已經(jīng)降至9元/升以下,。本次調(diào)價落實(shí)后,,國內(nèi)除海南、云南,、西藏外的其他地區(qū),,95號汽油基本均已回到“8元時代”。另外,,本次下調(diào)落實(shí)后,,國內(nèi)大部分地區(qū)的0號柴油價格也將重回“7元時代”。
消費(fèi)者的用油成本將再度降低,。以油箱容量在50L的家用轎車為例,,加滿一箱92號汽油將較本次調(diào)價前少花8.5元左右。相較“五連跌”之前(即6月28日24時之前),,消費(fèi)者加滿一箱92號汽油將少花51.5元,。
在油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例,,到下次調(diào)價窗口開啟(2022年9月6日24時)之前的時間內(nèi),,消費(fèi)者用油成本將減少12元左右。物流行業(yè),,以月跑10000公里,、百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,,單輛車的燃油成本將減少301元左右,。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出,下周國際原油價格或整體延續(xù)震蕩盤整走勢,,雖新周期的原油變化率將以正值開局,,但對應(yīng)的成品油零售限價上調(diào)幅度有限,預(yù)計下周期國內(nèi)成品油零售限價小幅上調(diào)或擱淺的可能性較大,。