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神舟十四號乘組首次出艙 這些細節(jié)有了變化

神舟十四號乘組首次出艙 這些細節(jié)有了變化

2022年9月1日,,神舟十四號乘組航天員陳冬、劉洋成功出艙,,其間,,航天員蔡旭哲在核心艙內(nèi)配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。這是神舟十四號乘組進行的第一次出艙活動,。自2022年6月順利進駐空間站組合體以來,,神舟十四號航天員乘組已在軌工作生活近90天。

此次出艙前,,該乘組航天員先后完成了貨運飛船物資轉移,、問天艙平臺在軌測試、科學實驗機柜解鎖與測試,、小機械臂解鎖與在軌測試,、空間站組合體管理等工作,開展了在軌醫(yī)學檢查,、失重防護鍛煉,、空間科學實(試)驗等日常工作,進行了在軌緊急撤離演練,、小機械臂操作,、醫(yī)療救護演練等在軌訓練項目。

據(jù)了解,,此次出艙活動,,三人將配合完成問天實驗艙擴展泵組安裝,、問天實驗艙全景相機抬升、艙外自主轉移應急返回能力驗證等各項既定任務,。整個出艙活動預計約七小時,。新京報記者從中國航天科技集團五院(簡稱航天五院)獲悉,相比此前,,此次神舟十四號乘組執(zhí)行出艙活動,,在細節(jié)上有了新的變化。

出艙艙門:門大了,,出入更輕松

神舟十二號,、神舟十三號乘組出艙時,通過的門是位于空間站核心艙節(jié)點艙的出艙口,,艙門直徑為85厘米,。而本次任務,航天員首次從問天實驗艙的氣閘艙“出門”,,艙門直徑達到了1米,,能讓航天員在身著艙外航天服的情況下,更加從容地攜帶設備出入“家門”,。

這個更大的“大門”由航天五院空間站結構與機構團隊抓總研制,,看似簡單的幾何尺寸增大,其實是一項“剛”與“柔”的平衡,。研制團隊利用杠桿放大原理尋找平衡點,在保持航天員操作力不變的條件下,,使得直徑1米的艙門實現(xiàn)密封,。

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