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水面汲水12噸,!“鯤龍”AG600M有哪些新突破(4)

滅火之外應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

“鯤龍”AG600M飛機是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備,,那么,除了滅火任務(wù),,它還能做什么呢?

航空工業(yè)通飛華南公司副總經(jīng)理張雪松:AG600M是針對森林防滅火來專門進行優(yōu)先研制的,,不但可以進行這個平原丘陵,,也還可以進行高原的投水滅火的任務(wù)。

據(jù)介紹,,AG600M作為一種多用途的大型航空裝備平臺,,目前的主要任務(wù)是讓滅火飛機盡早投入實戰(zhàn)應(yīng)用。同時,,作為我國應(yīng)急救援體系的一員“大將”,,AG600M憑借水陸兩棲的優(yōu)勢,未來,,海上救援也將是“鯤龍”發(fā)揮本領(lǐng)的重要領(lǐng)域,。

水面汲水12噸!“鯤龍”AG600M有哪些新突破

航空工業(yè)通飛華南公司副總經(jīng)理張雪松:我們國家現(xiàn)在的救援能力是以直升機和艦船為主,,那么在近海我們具備較強的這個救援能力,,但是中遠海的救援能力還是比較弱。我們這款飛機的救援半徑可以達到1500公里,,那么將來在這個范圍內(nèi),,我們就可以極大提升我們國家的中遠海的救援能力。

由于AG600M具備水上起降的功能,,在海上島礁運輸,、物資轉(zhuǎn)運等方面也具有得天獨厚的優(yōu)勢。據(jù)介紹,,目前AG600M已經(jīng)簽署了6架購機協(xié)議,,邁出了市場化開拓和實戰(zhàn)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

航空工業(yè)通飛華南公司副總經(jīng)理張雪松:在“十四五”期間,,我們大概有8到12架的這個交付的水平,,那么從未來的需求前景來看還是非常廣闊。

我國全面形成大型水陸兩棲飛機技術(shù)體系

“鯤龍”AG600是當(dāng)今世界在研最大的水陸兩棲飛機,。隨著AG600飛機項目的順利推進實施,,我國已全面形成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型水陸兩棲飛機技術(shù)體系和自主研發(fā)水陸兩棲飛機工業(yè)能力。

AG600是我國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機。作為技術(shù)較為復(fù)雜的航空器,,AG600的研制使我國突破了一系列的關(guān)鍵技術(shù),,建立了大型水陸兩棲飛機研制技術(shù)體系,并制定出了水陸兩棲飛機的適航審定基礎(chǔ)和方法,。

水面汲水12噸,!“鯤龍”AG600M有哪些新突破

航空工業(yè)通飛華南公司總工程師黃領(lǐng)才:我們這款飛機培養(yǎng)了20余家系統(tǒng)級的供應(yīng)商,有近百家企業(yè)為我們提供飛機的零部件的生產(chǎn),。這些供應(yīng)商,,尤其是系統(tǒng)級供應(yīng)的供應(yīng)商,它們從設(shè)備的研制到系統(tǒng)的研制,,使得它們的研制能力、管理水平,、適航能力都得到了全面的提升,。

水面汲水12噸!“鯤龍”AG600M有哪些新突破

據(jù)介紹,,目前已有兩架AG600M投入試飛,,根據(jù)計劃,第三,、四架AG600M也將陸續(xù)進行首飛,,將有力推動我國應(yīng)急救援體系建設(shè)。

航空工業(yè)通飛華南公司總工程師黃領(lǐng)才:按照我們的計劃,,將在2024年底取得適航證,,隨后小批投產(chǎn)的飛機就可以陸續(xù)交付用戶。到明年,,我們這4架機將全部具備滅火實戰(zhàn)能力,,我們將會根據(jù)需要以科研實驗的方式參加滅火作業(yè)。

(總臺央視記者李廈倪晶依李煒王波濤荊門臺)

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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