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兩艘神舟飛船共軌返回任務(wù)將帶來哪些挑戰(zhàn)

2022-12-03 15:35:57 A+A-

神舟十四號(hào)航天員乘組即將返回,。與以往相比,，這次的返回任務(wù)有一個(gè)很大的不同,，就是神舟十四號(hào),、神舟十五號(hào)兩艘載人飛船都在空間站停靠,，那么,，這樣一個(gè)特點(diǎn)又會(huì)對返回任務(wù)帶來哪些挑戰(zhàn)呢？

總臺(tái)央視記者吳天白：從這個(gè)神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)的標(biāo)識(shí)中我們可以看到,，兩艘載人飛船都停泊在空間站,，這就帶來一個(gè)可能大家都非常關(guān)心的問題，神舟十四號(hào)乘組返回應(yīng)該坐哪艘船,？

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體總裝主任設(shè)計(jì)師任長偉：目前的安排就是航天員是坐哪艘飛船發(fā)射,，他就要乘哪艘飛船返回，因?yàn)樗旧韺τ谶@艘飛船的狀態(tài)是最為熟悉的,。另外飛船本身也有在軌壽命的要求,，我們目前是按照在軌壽命不小于6個(gè)月來做設(shè)計(jì)，所以在軌的飛船基本上已經(jīng)達(dá)到它正常的壽命要求了,，所以他也要乘坐這艘飛船返回,。

兩艘神舟飛船共軌返回任務(wù)將帶來哪些挑戰(zhàn)

兩艘載人飛船同時(shí)在軌，這對于中國空間站來說還是第一次,。在返回段,，每一艘船都要做好準(zhǔn)備，而且兩艘飛船要同時(shí)具備在軌獨(dú)立的控制能力,，彼此之間的信息必須都是通暢的,，不能互相的有干擾。這就對飛控團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求,。

兩艘神舟飛船共軌返回任務(wù)將帶來哪些挑戰(zhàn)

航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師張福生：對于地面測控來講,，可能要同時(shí)要跟到天上的兩條船，為此我們載人飛船通過密鑰,、偽碼,，還有就是航天器標(biāo)識(shí)符這些方式來去區(qū)分我們兩艘船它的中繼，還有USB（工程和數(shù)管遙測）這種信道,，可以確保我們兩艘船對于地面通信它是一一對應(yīng)的，確保（指令）不會(huì)發(fā)錯(cuò)對象,。

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