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兩艘神舟飛船共軌 返回任務將帶來哪些挑戰(zhàn)(2)

2022-12-03 15:35:57 A+A-

東風著陸場將迎來首次夜間低溫返回

神舟十四號航天員乘組將于12月4日返回東風著陸場，這是東風著陸場首次在冬季夜間的一次返回任務，為了確保任務萬無一失,，從飛船設計,、測控方式,、地面搜救都做了大量的準備工作,。

寒冷的天氣和可視度較低的夜晚不僅對搜救隊員來說是個考驗,，對于神舟十四號飛船來說,，首次在這樣嚴酷的環(huán)境下降落東風著陸場，也需要提前做好相應的設計規(guī)劃,。

兩艘神舟飛船共軌 返回任務將帶來哪些挑戰(zhàn)

航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設計師張福生：載人飛船的設計狀態(tài)可以滿足這種低溫,，還有夜間返回這種測控，還有一些測距這樣的一些設計,。但是對于我們神舟十四號來講,，它還是第一次在東風著陸場在這個冬天返回，另外其實它對于我們整個神舟十四號乘組來講,，也是一次新的一個狀態(tài),。所以他們在夜間低溫返回的時候，我們在搜救的過程當中,，可能也要注意一些相應的地面條件,。

兩艘神舟飛船共軌 返回任務將帶來哪些挑戰(zhàn)

為了確保“艙到人到”,，第一時間迎接航天員回家,，在神舟十四號返回前兩周，東風搜救大隊就針對首次夜間低溫返回任務開始了對設備的檢查改裝和隊員的操作訓練,。

兩艘神舟飛船共軌 返回任務將帶來哪些挑戰(zhàn)

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救隊隊員李學鵬：由于現(xiàn)在天氣過于寒冷,，零下25℃左右,，對我們的裝備也提出了一個新的挑戰(zhàn),。我們團隊進行了一些電池箱的改裝研究，可以讓電池在箱子中自動開始保溫,。冬天會定期地組織一些人員去外場飛行訓練,，通過對寒冷的適應,，也能提升大家的技能水平。

(責任編輯：王藝萌 CN096)

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