前不久
一趟藍(lán)白紅色的雙層火車
引起了不少網(wǎng)友關(guān)注
它是目前全國(guó)少數(shù)
保留出廠原始涂裝的
25K型雙層普速客車
剛剛過(guò)去的清明小長(zhǎng)假期間,,由于客流攀升,,鮮少露面的25K型雙層普速客車“限時(shí)回歸”,,擔(dān)當(dāng)由寶雞開(kāi)往神木的K5486次列車,,吸引不少旅客前來(lái)打卡,。
20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初,,雙層火車曾經(jīng)是我國(guó)鐵路運(yùn)輸歷史上重要的組成部分,,但如今已經(jīng)很難見(jiàn)到了。而保留出廠原始涂裝的25K型雙層普速客車更是全國(guó)少有,。
25K型雙層普速客車車廂采用藍(lán)白相間涂裝,,顯眼的紅色側(cè)線點(diǎn)綴其中。與其他型號(hào)的雙層客車相比,,它的運(yùn)行速度更快,,轉(zhuǎn)向架也采用了減震性能更強(qiáng)的空氣彈簧,增加了平穩(wěn)性和舒適度,。
25K型雙層普速客車由硬座、硬臥,、餐車等車廂組成,,部分長(zhǎng)途車次還編掛有軟臥車廂。其中硬座車廂定員為148人,,大約比單層客車多出四分之一。