5月14日,,伴隨著最后一次爆破聲響,柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通,,這也是柳梧鐵路首座貫通的1000米以上的中長隧道,,目前全線隧道工程累計完成63%,。
六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區(qū)竹山村境內,,為單洞雙線隧道,,全長2865米,,是全線較少見的富水巖溶地質隧道,。
柳梧鐵路正線全長238.167公里,,線路自湘桂鐵路進德站起,經柳州,、來賓,、貴港、梧州四市,,接益湛鐵路梧州站,。全線設10個車站,為國家I級雙線客貨共線鐵路,,設計時速160公里,。
該線路共有隧道54座,其中1000米以上的隧道21座,。
據了解,,柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分。柳州至廣州鐵路是國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的重大工程項目,,為國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道,,也是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路。2022年12月1日全線開工,,計劃2026年竣工,。
線路建成通車后,對于完善區(qū)域鐵路交通運輸網,,加快構建跨區(qū)域鐵路運輸大通道,,推動桂中東地區(qū)更好融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用。
截至目前,,柳梧鐵路全線路基工程累計完成53%,,橋梁工程累計完成75%,隧道工程累計完成63%,,隧道貫通17座,。
(總臺記者 何盈 張卉)