探傷檢查:用X光機(jī)進(jìn)行胎體檢查。
只有檢查出舊輪胎里的所有損傷,,才能判斷哪些輪胎可以翻新,也能確保在后續(xù)的翻新環(huán)節(jié),,所有的損傷都能得到修復(fù),。一旦漏掉隱蔽的損傷,就可能埋下安全隱患,。
一系列的檢查過(guò)后,,便是打磨工序,。打磨過(guò)后,再用機(jī)器壓上中墊膠,,把膠皮加熱擠壓到打磨后的輪胎胎面上,,然后開始鋪胎面膠,就是把新的胎面緊緊地壓到輪胎上,。最后送入硫化罐進(jìn)行硫化,。
但是記者發(fā)現(xiàn),,這家企業(yè)一次可裝22條輪胎的硫化罐,,卻只推進(jìn)去一條輪胎。企業(yè)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),,這條輪胎翻新生產(chǎn)線是十幾年前進(jìn)口的國(guó)外設(shè)備,,一套價(jià)值六百多萬(wàn)元,但最近業(yè)務(wù)太少,,生產(chǎn)線嚴(yán)重吃不飽,。