中國輪胎循環(huán)經(jīng)濟利用協(xié)會會長李衛(wèi)東:我們國家汽車產(chǎn)業(yè)這幾年在穩(wěn)步增長,,輪胎的數(shù)量越來越多,,廢舊輪胎的數(shù)量也越來越多。但是據(jù)我們行業(yè)不完全統(tǒng)計,,輪胎翻新的數(shù)量卻在逐年下降。
事實上,,2009年1月開始實施的《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》第四十條,,就明確規(guī)定:國家支持企業(yè)開展機動車零部件,、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新,。國家發(fā)改委在2017年,、2019年接連發(fā)文,特別強調(diào)把包括廢舊輪胎在內(nèi)的資源循環(huán)利用基地建設(shè)納入城市規(guī)劃,。2020年,工業(yè)和信息化部也發(fā)布了一系列文件,,對輪胎回收翻新行業(yè)進行指導(dǎo)規(guī)范。
此外,,《工程機械翻新輪胎》《載重汽車翻新輪胎》的國家標準也已經(jīng)正式實施。
中國輪胎循環(huán)經(jīng)濟利用協(xié)會會長李衛(wèi)東:橡膠本身是戰(zhàn)略資源,,進行翻新是對這種戰(zhàn)略資源最好的節(jié)約,。
“一次性輪胎”充斥市場