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央視曝光小作坊流出“翻新”輪胎,,隱患重重……(8)

行業(yè)呼喚新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

正規(guī)翻新輪胎既然既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,政策也鼓勵(lì),,但為什么輪胎翻新行業(yè)的產(chǎn)值卻在逐年下降呢,?

中國(guó)輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李衛(wèi)東:很多新胎就不具備翻新性,,就是一次性使用。在制造的時(shí)候就沒有翻新性能,,對(duì)于翻新胎的供給來說就很少了,。還有其他方面的原因,比如一些小作坊,,確實(shí)是做了一些不太符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范的翻新胎,,可能有一些負(fù)面影響。

央視曝光小作坊流出“翻新”輪胎,,隱患重重……

鄭州某汽車輪胎企業(yè)董事長(zhǎng)張秀麗:社會(huì)上平均翻新率5%都不到,,那你想想這個(gè)差距。

央視曝光小作坊流出“翻新”輪胎,隱患重重……

今年以來,,不少新輪胎生產(chǎn)企業(yè)銷量增幅遠(yuǎn)大于營(yíng)收增幅,。也就是說,大多數(shù)國(guó)產(chǎn)輪胎還沒有走出“靠低價(jià)續(xù)命”的生存環(huán)境,。新輪胎的價(jià)格越來越低,,對(duì)翻新輪胎的生存空間也造成了擠壓。除此之外,,翻新輪胎自身成本一直受制于人,,生產(chǎn)設(shè)備和主要原材料胎面膠和中墊膠等大多要依靠進(jìn)口。

央視曝光小作坊流出“翻新”輪胎,,隱患重重……

杭州這家企業(yè)從2013年實(shí)現(xiàn)了原材料全部自主研發(fā)和生產(chǎn)后,每條翻新輪胎的原材料成本可節(jié)約一百元左右,。從2019年到2023年,,他們輪胎翻新量分別為1.7萬條、1.9萬條,、2.0萬條,、2.2萬條和2.5萬條。雖然每年都在增長(zhǎng),,但輪胎翻新業(yè)務(wù)所占的產(chǎn)值,,卻微乎其微。

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