張海榮介紹,日利用率的提升是C919走向成熟的重要指標(biāo)之一,,8小時(shí)的日利用率代表單架C919每天可以執(zhí)飛大概兩條航線(xiàn),、往返四個(gè)航段的任務(wù)。
作為C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“先行者”和“探索者”,,東航已探索了一套C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié),、全過(guò)程的運(yùn)行保障服務(wù)流程。
中國(guó)東航C919機(jī)型機(jī)長(zhǎng)黃景鑫:好飛機(jī)是飛出來(lái)的,要靠我們每一個(gè)起落,、每一個(gè)小時(shí),,通過(guò)不斷的努力累積,讓飛機(jī)不斷地進(jìn)步,,同時(shí)我們也是在不斷地進(jìn)步,。
目前,,C919飛機(jī)已經(jīng)在上海虹橋到成都天府、上海虹橋到北京大興,、上海虹橋到西安咸陽(yáng),、上海虹橋到廣州白云以及西安咸陽(yáng)到北京大興等5條航線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)定期商業(yè)運(yùn)營(yíng),平均客座率接近80%,。隨著新飛機(jī)的交付引進(jìn),,航班班次、執(zhí)飛航線(xiàn)還將持續(xù)“上新”,。