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電動汽車談判,,中國核心利益絕不讓步(3)

中國國際投資促進會副會長周曉燕告訴譚主:

當前,,美國將中國視為戰(zhàn)略競爭對手,協(xié)同盟友持續(xù)搞對華“脫鉤斷鏈”“小院高墻”,,加快推進對華“去風險”“降依賴”,,遏制我發(fā)展意圖愈加明顯。在這種大環(huán)境下,,我與美歐之間通過磋商談判成功解決重大貿(mào)易摩擦的難度大大增加,。

周曉燕曾在商務(wù)部貿(mào)易救濟局工作,她參與過中歐光伏雙反案的談判,。她表示:

近期,,部分歐盟官員表示,他們將中歐光伏貿(mào)易摩擦談判達成的協(xié)議視為一種“恥辱”,,歐盟會“吸取教訓”,。這在客觀上,也加大了中歐電動汽車談判的難度,。

但無論是摩擦增多還是談判難度加大,,這都是中國發(fā)展需要面對的問題。

中國機電產(chǎn)品進出口商會副會長石永紅提到:

對于中國企業(yè)而言,,需要更加做好自己的事——中國企業(yè)需要加速創(chuàng)新研發(fā),,將貿(mào)易摩擦的“危”轉(zhuǎn)化為進一步提升自主創(chuàng)新能力,、提高產(chǎn)品國際競爭力的“機”,。

對于中國政府而言,當面對摩擦時,,中國當然愿意通過溝通來尋求共識,,解決問題。但這并不意味著,,中國在面對越來越多的摩擦壓力時,,會主動讓步,來換取所謂的“和解”,。

無論談判是向左還是向右,,在核心利益上,中國絕不讓一步。

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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